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	<title>EURJPY &#8211; メリマンサイクル理論＋αで天底を狙え‼</title>
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	<link>https://cycle-trade.com</link>
	<description>《初心者でも高勝率‼》 しかも底で買って天井で売れるようになれます。サイクル周期が一定の間隔で起こるというサイクル理論をもとにしたFXの相場分析を公開しています。</description>
	<lastBuildDate>Thu, 16 Sep 2021 08:46:12 +0000</lastBuildDate>
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		<title>ようやく相場も動きだしました。ここからは・・・EURJPYのリアルタイム予想!!《サイクル理論 FX 天底》</title>
		<link>https://cycle-trade.com/analysis/eurjpy/2021/09/16/%e3%82%88%e3%81%86%e3%82%84%e3%81%8f%e7%9b%b8%e5%a0%b4%e3%82%82%e5%8b%95%e3%81%8d%e3%81%a0%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%82%e3%81%93%e3%81%93%e3%81%8b%e3%82%89%e3%81%af%e3%83%bb%e3%83%bb/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[管理人]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Sep 2021 08:45:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EURJPY]]></category>
		<category><![CDATA[チャート分析＆エントリー]]></category>
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					<description><![CDATA[《9/16(木) ポジション＆相場状況》 Twitterで日々の記事追加をお知らせしています。 Follow @CycleTrade_com 「EURJPY」は129.890からショートポジションを保有中で約110pip...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>《9/16(木) ポジション＆相場状況》</h2>
<p><span class="zebline-maker zebline-color-b">Twitterで日々の記事追加をお知らせしています。<br />
</span><a class="twitter-follow-button" href="https://twitter.com/CycleTrade_com?ref_src=twsrc%5Etfw" data-size="large" data-lang="ja" data-dnt="true" data-show-count="false">Follow @CycleTrade_com</a><script src="https://platform.twitter.com/widgets.js" async="" charset="utf-8"></script></p>
<p>「EURJPY」は129.890からショートポジションを保有中で約110pipsの含み益となっております。</p>
<p>これまでじれったい相場が続いていましたが、<span class="zebline-maker zebline-color-a">ようやく動き出しましたので大きな下落を期待しています</span>。</p>
<p>それでは「EURJPY」の相場分析を解説していきます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>《本日の重要経済指標》<br />
サイト右の「みんなの経済指標」で確認してください。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《プライマリーサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_44.png"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2473" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_44.png" alt="" width="864" height="462" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_44.png 864w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_44-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_44-768x411.png 768w" sizes="(max-width: 864px) 100vw, 864px" /></a>
<h3>週足の相場分析</h3>
<p>プライマリーサイクルは26週目、<span class="zebline-maker zebline-color-b">Leftトランスレーションが確定しており、11週目の高値をサイクルトップとして下降中</span>とみています。<br />
22週目の安値を更新出来なければ、31週目の安値がサイクルボトムということになります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《メジャーサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_47.png"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2474" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_47.png" alt="" width="864" height="462" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_47.png 864w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_47-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_47-768x411.png 768w" sizes="(max-width: 864px) 100vw, 864px" /></a>
<h3>日足の相場分析</h3>
<p>メジャーサイクルは21日目、<span class="zebline-maker zebline-color-b">Leftトランスレーションを想定しており、11日目の高値をサイクルトップとして下降中</span>とみています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《4Hサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_50.png"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2475" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_50.png" alt="" width="864" height="462" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_50.png 864w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_50-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_50-768x411.png 768w" sizes="(max-width: 864px) 100vw, 864px" /></a>
<h3>4時間足の相場分析</h3>
<p>４Hサイクル②はスタートから53本目、<span class="zebline-maker zebline-color-b">Leftトランスレーション確定しており、サイクルボトムへ向け下降中</span>とみています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe loading="lazy" class="gg-hide" src="https://blog.fx-on.com/parts/ranking_parts.php?i=31&amp;r=0&amp;s=&amp;w=700&amp;h=650&amp;fr=52B800&amp;fo=FFFFFF&amp;pct=&amp;m=3&amp;u=324216&amp;t=1" width="710" height="660" frameborder="0" scrolling="no"></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《サイクル理論による分析まとめ》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_40.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2472" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_40.png" alt="" width="1732" height="928" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_40.png 1732w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_40-300x161.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_40-1024x549.png 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_40-768x411.png 768w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_40-1536x823.png 1536w" sizes="auto, (max-width: 1732px) 100vw, 1732px" /></a>
<h3>分析まとめ ＆ エントリーポイント</h3>
<p>相場が上下に行き来していましたが、やっと動き出しました。<br />
前4Hサイクル①のサイクルボトムが何処になるのか手探りだったので、あまりいいエントリーではなかったのですが無事に利益となりそうです。<br />
この後も<span class="zebline-maker zebline-color-c">プライマリーサイクルボトムに向け下降は続く</span>と思っていますので、<span class="zebline-maker zebline-color-c">次の4Hサイクル③のサイクルトップからショートを狙っていきます</span>。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe loading="lazy" class="" src="https://blog.fx-on.com/parts/ebooks_parts.php?i=11&amp;c=2&amp;s=0&amp;w=500&amp;h=200&amp;fr=52B800&amp;fo=FFFFFF&amp;m=3&amp;u=324216" width="510" height="210" frameborder="0" scrolling="no"></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《おまけのハーモニック分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_59.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2476" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_59.png" alt="" width="1189" height="629" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_59.png 1189w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_59-300x159.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_59-1024x542.png 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-16_17h07_59-768x406.png 768w" sizes="auto, (max-width: 1189px) 100vw, 1189px" /></a>
<p>今回見つけたハーモニックはBlack Swanです。現在も完成しているようですが、フィボレベル2.618辺りを予想価格としておきます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span class="zebline-maker zebline-color-c">サイクル理論とハーモニックは相性が良いので参考にしてみてください</span>。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>・・・ということで、本日の分析は以上になります。</p>
<p>&nbsp;</p>
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<p>&nbsp;</p>
<p><b>免責事項について</b><br />
当サイトは筆者のトレード分析の記録を残す為に公開しており、トレードを推奨するものではありません。 当サイトの情報によって、損害・不利益等が生じましても当サイトは一切の責任を負いません。ご自身の責任でトレードにお役立てください。また、リンク先サイト様につきましては当サイトに帰属しておらず一切関知できません。また、何ら責任を負うものではありません。</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>実はプライマリーサイクルの取り方が違ったのでは？EURJPYのリアルタイム予想!!《サイクル理論 FX 天底》</title>
		<link>https://cycle-trade.com/analysis/eurjpy/2021/09/02/%e5%ae%9f%e3%81%af%e3%83%97%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%9e%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af%e3%83%ab%e3%81%ae%e5%8f%96%e3%82%8a%e6%96%b9%e3%81%8c%e9%81%95%e3%81%a3%e3%81%9f%e3%81%ae%e3%81%a7/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[管理人]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Sep 2021 02:00:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EURJPY]]></category>
		<category><![CDATA[チャート分析＆エントリー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://cycle-trade.com/?p=2329</guid>

					<description><![CDATA[《9/2(木) ポジション＆相場状況》 Twitterで日々の記事追加をお知らせしています。 Follow @CycleTrade_com 「EURJPY」は129.606からショートポジションを保有しておりましたが、約...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>《9/2(木) ポジション＆相場状況》</h2>
<p><span class="zebline-maker zebline-color-b">Twitterで日々の記事追加をお知らせしています。<br />
</span><a class="twitter-follow-button" href="https://twitter.com/CycleTrade_com?ref_src=twsrc%5Etfw" data-size="large" data-lang="ja" data-dnt="true" data-show-count="false">Follow @CycleTrade_com</a><script src="https://platform.twitter.com/widgets.js" async="" charset="utf-8"></script></p>
<p>「EURJPY」は129.606からショートポジションを保有しておりましたが、約32pipsの損切りとなり現在はノーポジションです。</p>
<p>前回の記事は<strong><a href="https://cycle-trade.com/analysis/eurjpy/2021/08/19/2021-08-19-%e3%83%9c%e3%83%88%e3%83%a0%e3%81%af%e5%b0%91%e3%81%97%e6%99%82%e9%96%93%e7%9a%84%e3%81%ab%e6%97%a9%e3%81%84%e3%81%8c%e5%88%a9%e7%a2%ba%e3%81%af%e6%ad%a3%e7%be%a9%ef%bc%81eurjpy%e3%81%ae/" target="_blank" rel="noopener">こちら</a></strong>です。</p>
<p>他のクロス円同様に上昇が続いてますね、現在は<span class="zebline-maker zebline-color-a">新プライマリーサイクルを疑っており</span>、シナリオを再検討したいと思っています。</p>
<p>それでは「EURJPY」の相場分析を解説していきます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>《本日の重要経済指標》<br />
サイト右の「みんなの経済指標」で確認してください。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《プライマリーサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h22_53.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2332" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h22_53.png" alt="" width="864" height="462" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h22_53.png 864w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h22_53-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h22_53-768x411.png 768w" sizes="auto, (max-width: 864px) 100vw, 864px" /></a>
<h3>週足の相場分析</h3>
<p>4Hサイクル上昇していることから、プライマリーサイクルは黄色のシナリオだったのではないかと考えています。</p>
<p>前回の記事は<strong><a href="https://cycle-trade.com/analysis/eurjpy/2021/08/19/2021-08-19-%e3%83%9c%e3%83%88%e3%83%a0%e3%81%af%e5%b0%91%e3%81%97%e6%99%82%e9%96%93%e7%9a%84%e3%81%ab%e6%97%a9%e3%81%84%e3%81%8c%e5%88%a9%e7%a2%ba%e3%81%af%e6%ad%a3%e7%be%a9%ef%bc%81eurjpy%e3%81%ae/" target="_blank" rel="noopener">こちら</a></strong>です。</p>
<p>現状のシナリオだと24週目。<span class="zebline-maker zebline-color-b">Leftトランスレーションが確定しており、サイクルボトムに向かって下降中</span>とみています。<br />
黄色のシナリオの場合、<span class="zebline-maker zebline-color-b">31週目でプライマリーサイクルボトムをつけて、新サイクルスタートから3週目</span>とみています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《メジャーサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h22_57.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2333" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h22_57.png" alt="" width="864" height="462" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h22_57.png 864w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h22_57-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h22_57-768x411.png 768w" sizes="auto, (max-width: 864px) 100vw, 864px" /></a>
<h3>日足の相場分析</h3>
<p>メジャーサイクルは、黄色のシナリオで考えています。<br />
新メジャーサイクルスタートから10日目、<span class="zebline-maker zebline-color-b">Rightトランスレーション(下降トレンド)を想定</span>しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《4Hサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h23_01.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2334" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h23_01.png" alt="" width="864" height="462" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h23_01.png 864w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h23_01-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h23_01-768x411.png 768w" sizes="auto, (max-width: 864px) 100vw, 864px" /></a>
<h3>4時間足の相場分析</h3>
<p>新４Hサイクルはスタートから59本目。Rightトランスレーション確定で、間もなくボトムの時間帯ですね。<br />
新メジャーサイクルがスタートしていたら、<span class="zebline-maker zebline-color-b">調整の下降を挟んだあとメジャーサイクルボトムへ向け上昇していく</span>とみています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe loading="lazy" class="gg-hide" src="https://blog.fx-on.com/parts/ranking_parts.php?i=31&amp;r=0&amp;s=&amp;w=700&amp;h=650&amp;fr=52B800&amp;fo=FFFFFF&amp;pct=&amp;m=3&amp;u=324216&amp;t=1" width="710" height="660" frameborder="0" scrolling="no"></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《サイクル理論による分析まとめ》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h22_48.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2331" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h22_48.png" alt="" width="1732" height="928" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h22_48.png 1732w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h22_48-300x161.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h22_48-1024x549.png 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h22_48-768x411.png 768w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h22_48-1536x823.png 1536w" sizes="auto, (max-width: 1732px) 100vw, 1732px" /></a>
<h3>分析まとめ ＆ エントリーポイント</h3>
<p>やはりプライマリーサイクルボトムの後半は難しいですね。<br />
週末に全体を見直す予定ですが、<span class="zebline-maker zebline-color-c">プライマリーサイクルトップに向け上昇していく流れ</span>かなとみています。<br />
次のエントリーポイントですが、<span class="zebline-maker zebline-color-c">メジャーサイクルトップに向け、4Hサイクルボトムからロング狙い</span>のつもりです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe loading="lazy" class="" src="https://blog.fx-on.com/parts/ebooks_parts.php?i=11&amp;c=2&amp;s=0&amp;w=500&amp;h=200&amp;fr=52B800&amp;fo=FFFFFF&amp;m=3&amp;u=324216" width="510" height="210" frameborder="0" scrolling="no"></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《おまけのハーモニック分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h23_12.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2335" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h23_12.png" alt="" width="1189" height="629" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h23_12.png 1189w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h23_12-300x159.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h23_12-1024x542.png 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-02_11h23_12-768x406.png 768w" sizes="auto, (max-width: 1189px) 100vw, 1189px" /></a>
<p>前回見つけたハーモニックは付近から急騰しました。今回はハーモニック見つけられませんでした。</p>
<p>前回の記事は<strong><a href="https://cycle-trade.com/analysis/eurjpy/2021/08/19/2021-08-19-%e3%83%9c%e3%83%88%e3%83%a0%e3%81%af%e5%b0%91%e3%81%97%e6%99%82%e9%96%93%e7%9a%84%e3%81%ab%e6%97%a9%e3%81%84%e3%81%8c%e5%88%a9%e7%a2%ba%e3%81%af%e6%ad%a3%e7%be%a9%ef%bc%81eurjpy%e3%81%ae/" target="_blank" rel="noopener">こちら</a></strong>です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span class="zebline-maker zebline-color-c">サイクル理論とハーモニックは相性が良いので参考にしてみてください</span>。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>・・・ということで、本日の分析は以上になります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span class="zebline-maker zebline-color-b">ブログランキングに参加しています。モチベーションを維持するため応援クリックお願いします!!</span><br />
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<p>&nbsp;</p>
<p><b>免責事項について</b><br />
当サイトは筆者のトレード分析の記録を残す為に公開しており、トレードを推奨するものではありません。 当サイトの情報によって、損害・不利益等が生じましても当サイトは一切の責任を負いません。ご自身の責任でトレードにお役立てください。また、リンク先サイト様につきましては当サイトに帰属しておらず一切関知できません。また、何ら責任を負うものではありません。</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>2021/08/19 ボトムは少し時間的に早いが利確は正義！EURJPYのリアルタイム予想!!《サイクル理論 FX 天底》</title>
		<link>https://cycle-trade.com/analysis/eurjpy/2021/08/19/2021-08-19-%e3%83%9c%e3%83%88%e3%83%a0%e3%81%af%e5%b0%91%e3%81%97%e6%99%82%e9%96%93%e7%9a%84%e3%81%ab%e6%97%a9%e3%81%84%e3%81%8c%e5%88%a9%e7%a2%ba%e3%81%af%e6%ad%a3%e7%be%a9%ef%bc%81eurjpy%e3%81%ae/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[管理人]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Aug 2021 07:30:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EURJPY]]></category>
		<category><![CDATA[チャート分析＆エントリー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://cycle-trade.com/?p=2076</guid>

					<description><![CDATA[《8/19(木) ポジション＆相場状況》 Twitterで日々の記事追加をお知らせしています。 Follow @CycleTrade_com 「EURJPY」は129.606からショートポジションを保有しておりましたが、...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>《8/19(木) ポジション＆相場状況》</h2>
<p><span class="zebline-maker zebline-color-b">Twitterで日々の記事追加をお知らせしています。<br />
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<p>「EURJPY」は129.606からショートポジションを保有しておりましたが、約127pipsで利確して現在はノーポジションです。</p>
<p>前回の記事は<strong><a href="https://cycle-trade.com/analysis/eurjpy/2021/08/04/2021-08-04-eurjpy%e3%81%af%e6%97%a5%e8%b6%b3%e3%81%a7%e4%b8%8a%e3%83%92%e3%82%b2%e9%99%b0%e7%b7%9a%e5%87%ba%e7%8f%be%e3%80%82%e4%b8%8b%e8%90%bd%e3%81%ae%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%81%8b-eurjpy/" target="_blank" rel="noopener">こちら</a></strong>です。</p>
<p>現在、<span class="zebline-maker zebline-color-a">4Hサイクルが早めにボトムをつけて調整の上昇局面となるのではないか</span>とみておりますが、セオリー通りに<span class="zebline-maker zebline-color-a">ボトム時間帯でボトムをつけるかもしれません</span>。</p>
<p>それでは「EURJPY」の相場分析を解説していきます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>《本日の重要経済指標》<br />
サイト右の「みんなの経済指標」で確認してください。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《プライマリーサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_42.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2078" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_42.png" alt="" width="864" height="462" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_42.png 864w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_42-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_42-768x411.png 768w" sizes="auto, (max-width: 864px) 100vw, 864px" /></a>
<h3>週足の相場分析</h3>
<p>メジャーサイクルが起点割れしたのでメインシナリオを入れ替えました。</p>
<p>前回の記事は<a href="https://cycle-trade.com/analysis/eurjpy/2021/08/04/2021-08-04-eurjpy%e3%81%af%e6%97%a5%e8%b6%b3%e3%81%a7%e4%b8%8a%e3%83%92%e3%82%b2%e9%99%b0%e7%b7%9a%e5%87%ba%e7%8f%be%e3%80%82%e4%b8%8b%e8%90%bd%e3%81%ae%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%81%8b-eurjpy/" target="_blank" rel="noopener"><strong>こちら</strong></a>です。</p>
<p>現在は、<span class="zebline-maker zebline-color-b">22週目でプライマリーサイクルボトムをつけて、新サイクルスタートから22週目</span>とみています。<br />
11週目の高値をサイクルトップとして下降中のシナリオで、Leftトランスレーション(下降トレンド)を想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《メジャーサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_52.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2079" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_52.png" alt="" width="864" height="462" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_52.png 864w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_52-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_52-768x411.png 768w" sizes="auto, (max-width: 864px) 100vw, 864px" /></a>
<h3>日足の相場分析</h3>
<p>メジャーサイクルは起点となり得るボトムが2か所あるようです。<br />
メジャーサイクル③が22日目の安値でボトムをつけている場合は23日目。ボトムをつけていない場合は44日目。<br />
現在のメジャーサイクル③は34日目でボトムをつけ、<span class="zebline-maker zebline-color-b">新サイクルが始まりLeftトランスレーション(下降トレンド)を想定</span>しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《4Hサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_58.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2080" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_58.png" alt="" width="864" height="462" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_58.png 864w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_58-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_58-768x411.png 768w" sizes="auto, (max-width: 864px) 100vw, 864px" /></a>
<h3>4時間足の相場分析</h3>
<p>４Hサイクル②のスタートから66本目。Leftトランスレーション確定で、ボトムの時間帯ですね。<br />
4Hサイクルは57本目の安値がボトムの可能性を疑っていますが、まだボトムの時間帯なので、安値更新する可能性もあります。どちらにしても<span class="zebline-maker zebline-color-b">サイクルボトムをつけたら、調整の上昇を挟んだあとメジャーサイクルボトムへ向け下降していく</span>とみています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe loading="lazy" class="gg-hide" src="https://blog.fx-on.com/parts/ranking_parts.php?i=31&amp;r=0&amp;s=&amp;w=700&amp;h=650&amp;fr=52B800&amp;fo=FFFFFF&amp;pct=&amp;m=3&amp;u=324216&amp;t=1" width="710" height="660" frameborder="0" scrolling="no"></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《サイクル理論による分析まとめ》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_35.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2077" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_35.png" alt="" width="1732" height="928" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_35.png 1732w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_35-300x161.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_35-1024x549.png 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_35-768x411.png 768w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h10_35-1536x823.png 1536w" sizes="auto, (max-width: 1732px) 100vw, 1732px" /></a>
<h3>分析まとめ ＆ エントリーポイント</h3>
<p>他のクロス円通貨ペア同様、<span class="zebline-maker zebline-color-c">プライマリーサイクルボトムに向け下降していく</span>とみています。<br />
いつもなら分割決済して利益を伸ばしていくのですが、今回は全決済としました。</p>
<p>次のエントリーポイントですが、<span class="zebline-maker zebline-color-c">プライマリーサイクルボトムに向け、次の4Hサイクルトップからショート狙い</span>です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe loading="lazy" class="" src="https://blog.fx-on.com/parts/ebooks_parts.php?i=11&amp;c=2&amp;s=0&amp;w=500&amp;h=200&amp;fr=52B800&amp;fo=FFFFFF&amp;m=3&amp;u=324216" width="510" height="210" frameborder="0" scrolling="no"></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《おまけのハーモニック分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h16_25.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2081" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h16_25.png" alt="" width="1189" height="629" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h16_25.png 1189w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h16_25-300x159.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h16_25-1024x542.png 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-19_15h16_25-768x406.png 768w" sizes="auto, (max-width: 1189px) 100vw, 1189px" /></a>
<p>今回見つけたハーモニックはButteflyです。PRZで反応してボトムをつけるかもしれませんね。</p>
<p><span class="zebline-maker zebline-color-c">サイクル理論とハーモニックは相性が良いので参考にしてみてください</span>。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>・・・ということで、本日の分析は以上になります。</p>
<p>&nbsp;</p>
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<p>&nbsp;</p>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>2021/08/04 EURJPYは日足で上ヒゲ陰線出現。下落のサインか?! EURJPYの相場分析!!《サイクル理論 FX 天底》</title>
		<link>https://cycle-trade.com/analysis/eurjpy/2021/08/04/2021-08-04-eurjpy%e3%81%af%e6%97%a5%e8%b6%b3%e3%81%a7%e4%b8%8a%e3%83%92%e3%82%b2%e9%99%b0%e7%b7%9a%e5%87%ba%e7%8f%be%e3%80%82%e4%b8%8b%e8%90%bd%e3%81%ae%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%81%8b-eurjpy/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[管理人]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Aug 2021 05:15:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EURJPY]]></category>
		<category><![CDATA[チャート分析＆エントリー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://cycle-trade.com/?p=1742</guid>

					<description><![CDATA[《8/4(水) ポジション＆相場状況》 Twitterで日々の記事追加をお知らせしています。 Follow @CycleTrade_com 「EURJPY」はノーポジションです。 現在、プライマリーサイクルがボトムをつけ...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>《8/4(水) ポジション＆相場状況》</h2>
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<p>「EURJPY」はノーポジションです。</p>
<p>現在、<span class="zebline-maker zebline-color-a">プライマリーサイクルがボトムをつけたのではないか</span>と注目しておりますが、他にもプライマリーサイクルボトム候補もあるようです。</p>
<p>それでは「EURJPY」の相場分析を解説していきます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>《本日の重要経済指標》<br />
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<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《プライマリーサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_42.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1750" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_42.png" alt="" width="864" height="462" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_42.png 864w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_42-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_42-768x411.png 768w" sizes="auto, (max-width: 864px) 100vw, 864px" /></a>
<h3>週足の相場分析</h3>
<p>今のところ<span class="zebline-maker zebline-color-b">39週目でプライマリーサイクルボトムをつけた</span>とみていますが、ボトムをつけなければ<span class="zebline-maker zebline-color-b">22週目でプライマリーサイクルボトムをつけている可能性</span>もあり、２つのシナリオを想定しています。</p>
<p>39週目がボトムであれば、Leftトランスレーション(下降トレンド)が確定で現在3週目、22週目がボトムであれば20週目です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《メジャーサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_54.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1751" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_54.png" alt="" width="864" height="462" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_54.png 864w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_54-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_54-768x411.png 768w" sizes="auto, (max-width: 864px) 100vw, 864px" /></a>
<h3>日足の相場分析</h3>
<p>メジャーサイクル④は42日目でボトムを付けて12日目。メジャーサイクル①トップに向け上昇中とみています。</p>
<p>メジャーサイクル①は<span class="zebline-maker zebline-color-b">Rightトランスレーション(上昇トレンド)を想定</span>していますが、起点を割るようであればシナリオ修正するつもりです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《4Hサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_57.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1752" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_57.png" alt="" width="864" height="462" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_57.png 864w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_57-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_57-768x411.png 768w" sizes="auto, (max-width: 864px) 100vw, 864px" /></a>
<h3>4時間足の相場分析</h3>
<p>４Hサイクル①のスタートから65本目。Rightトランスレーション確定でボトムの時間帯ですね。</p>
<p>4Hサイクルは、<span class="zebline-maker zebline-color-b">サイクルボトムを付けた後、メジャーサイクルトップへ向け再上昇する</span>とみています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe loading="lazy" class="gg-hide" src="https://blog.fx-on.com/parts/ranking_parts.php?i=31&amp;r=0&amp;s=&amp;w=700&amp;h=650&amp;fr=52B800&amp;fo=FFFFFF&amp;pct=&amp;m=3&amp;u=324216&amp;t=1" width="710" height="660" frameborder="0" scrolling="no"></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《サイクル理論による分析まとめ》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_32.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1749" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_32.png" alt="" width="1732" height="928" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_32.png 1732w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_32-300x161.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_32-1024x549.png 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_32-768x411.png 768w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h11_32-1536x823.png 1536w" sizes="auto, (max-width: 1732px) 100vw, 1732px" /></a>
<h3>分析まとめ ＆ エントリーポイント</h3>
<p>ここでは<span class="zebline-maker zebline-color-c">4Hサイクルボトムよりロング狙い</span>のつもりですが検討中です。</p>
<p>他のプライマリーサイクルボトム候補もあるので、注意が必要ですね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe loading="lazy" class="" src="https://blog.fx-on.com/parts/ebooks_parts.php?i=11&amp;c=2&amp;s=0&amp;w=500&amp;h=200&amp;fr=52B800&amp;fo=FFFFFF&amp;m=3&amp;u=324216" width="510" height="210" frameborder="0" scrolling="no"></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《おまけのハーモニック分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h12_10.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1753" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h12_10.png" alt="" width="1189" height="629" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h12_10.png 1189w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h12_10-300x159.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h12_10-1024x542.png 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-04_14h12_10-768x406.png 768w" sizes="auto, (max-width: 1189px) 100vw, 1189px" /></a>
<p>今回見つけたハーモニックはCypherです。</p>
<p><span class="zebline-maker zebline-color-c">サイクル理論とハーモニックは相性が良いので参考にしてみてください</span>。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>・・・ということで、本日の分析は以上になります。</p>
<p>&nbsp;</p>
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<p>&nbsp;</p>
<p><b>免責事項について</b><br />
当サイトは筆者のトレード分析の記録を残す為に公開しており、トレードを推奨するものではありません。 当サイトの情報によって、損害・不利益等が生じましても当サイトは一切の責任を負いません。ご自身の責任でトレードにお役立てください。また、リンク先サイト様につきましては当サイトに帰属しておらず一切関知できません。また、何ら責任を負うものではありません。</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>2020/10/22 EURJPYも狙っていきますよ!! EURJPYの相場分析!!《サイクル理論 FX 天底》</title>
		<link>https://cycle-trade.com/analysis/eurjpy/2020/10/22/2020-10-22-eurjpy%e3%82%82%e7%8b%99%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%84%e3%81%8d%e3%81%be%e3%81%99%e3%82%88-eurjpy%e3%81%ae%e7%9b%b8%e5%a0%b4%e5%88%86%e6%9e%90%e3%80%8a%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af%e3%83%ab/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[管理人]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Oct 2020 06:57:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EURJPY]]></category>
		<category><![CDATA[チャート分析＆エントリー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://cycle-trade.com/?p=1448</guid>

					<description><![CDATA[※ twitter始めました。よろしければフォローお願いします。 フォローはこちら &#160; 《10/22(木) サイクル理論による相場予測》 「EURJPY」の現在の保有状況ですが、ノーポジションです。 上昇の力が...]]></description>
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<p>&nbsp;</p>
<h2>《10/22(木) サイクル理論による相場予測》</h2>
<p>「EURJPY」の現在の保有状況ですが、ノーポジションです。</p>
<p>上昇の力がなさそうに感じてます。狙いは１つですね。それでは「EURJPY」の相場分析＆解説をしていきます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>《本日の重要経済指標》</p>
<p>サイト右の「みんなの経済指標」でご確認下さい。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《今日のサイクル分析》</strong></h2>
<h3>プライマリーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h56_22.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1451" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h56_22.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h56_22.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h56_22-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h56_22-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 25</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>週目</strong></span>。</p>
<p>・サイクルトップは<strong><span style="color: #ff0000;">18週目</span></strong>で、プライマリーサイクルボトムに向けて下降中ですが、そろそろ調整の戻りも終わりかなとみてます。</p>
<p>・<strong><span style="color: #ff0000;">Rightトランスレーション(上昇トレンド)</span></strong>を想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>メジャーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h56_43.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1452" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h56_43.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h56_43.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h56_43-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h56_43-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 19日</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>目</strong></span>。</p>
<p>・現在、メジャーサイクル④はサイクルトップを試しに上昇していましたが高値更新は難しそうです。</p>
<p>・メジャーサイクル④は、<strong><span style="color: #ff0000;">Leftトランスレーション(下降トレンド)</span></strong> を想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>４Hサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h57_00.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1453" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h57_00.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h57_00.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h57_00-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h57_00-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 29本</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>目</strong></span>。19本目でサイクルトップを付けたかなと思っています。</p>
<p>・4Hサイクル②は、<strong><span style="color: #ff0000;">Left</span><span style="color: #ff0000;">トランスレーション(下降トレンド)</span></strong> を想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>サイクル理論を使った相場予測まとめ</h3>
<h4></h4>
<h4>シナリオ①</h4>
<h4><a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h58_56.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1455" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h58_56.jpg" alt="" width="1732" height="928" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h58_56.jpg 1732w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h58_56-300x161.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h58_56-1024x549.jpg 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h58_56-768x411.jpg 768w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_14h58_56-1536x823.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1732px) 100vw, 1732px" /></a></h4>
<p>・4Hサイクル②が19本目の高値をサイクルトップとし、サイクルボトムを付ける想定でのシナリオになります。</p>
<p>・メジャーサイクル、プライマリーサイクル共に時間を残しているので、メジャーサイクルはセオリー通りに起点割れの可能性が高いとみてます。</p>
<p>・また、直近高値から100pipsほど急落したので、できるだけ高い位置に引き付けてのショートエントリーとしたいところです。</p>
<p>・4Hサイクル②の高値更新の可能性も残っているので、高値更新した場合は素直に損切りして<span style="color: #0000ff;"><b>次のチャンス</b></span><span style="color: #000000;">を待ちたいと思ってます。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<h4>シナリオ②</h4>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_15h07_32.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1456" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_15h07_32.jpg" alt="" width="1732" height="928" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_15h07_32.jpg 1732w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_15h07_32-300x161.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_15h07_32-1024x549.jpg 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_15h07_32-768x411.jpg 768w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-22_15h07_32-1536x823.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1732px) 100vw, 1732px" /></a>
<p>・4Hサイクル②が19本目の高値を更新した場合のシナリオになります。</p>
<p>・このシナリオ場合、4Hサイクル②のトップと思える価格からのショートエントリーを狙いたいところですが、個人的にはより確実性のある次の4Hサイクルトップから狙うかもしれません。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>・・・ということで、本日の分析は以上になります。</p>
<p>少しでもお役に立てれば幸いです。<br />
<a href="https://twitter.com/CycleTrade_com?ref_src=twsrc%5Etfw" class="twitter-follow-button" data-size="large" data-lang="ja" data-dnt="true" data-show-count="false">Follow @CycleTrade_com</a><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
&nbsp;</p>
<p><b>免責事項について</b><br />
当サイトは筆者のトレード分析の記録を残す為に公開しており、トレードを推奨するものではありません。 当サイトの情報によって、損害・不利益等が生じましても当サイトは一切の責任を負いません。ご自身の責任でトレードにお役立てください。また、リンク先サイト様につきましては当サイトに帰属しておらず一切関知できません。また、何ら責任を負うものではありません。</p>
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</div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>2020/10/12 安全なトレードポイントに絞るには?! EURJPYの相場分析!!《サイクル理論 FX 天底》</title>
		<link>https://cycle-trade.com/analysis/eurjpy/2020/10/12/2020-10-12-%e5%ae%89%e5%85%a8%e3%81%aa%e3%83%88%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%89%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%e3%81%ab%e7%b5%9e%e3%82%8b%e3%81%ab%e3%81%af-eurjpy%e3%81%ae%e7%9b%b8%e5%a0%b4%e5%88%86/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[管理人]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Oct 2020 13:10:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EURJPY]]></category>
		<category><![CDATA[チャート分析＆エントリー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://cycle-trade.com/?p=1335</guid>

					<description><![CDATA[《10/12(月) サイクル理論による相場予測》 「EURJPY」の現在の保有状況ですが、ノーポジションです。 さらに高値更新してサイクルトップを付けたようですね。それでは「EURJPY」の相場分析＆解説をしていきます。...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>《10/12(月) サイクル理論による相場予測》</h2>
<p>「EURJPY」の現在の保有状況ですが、ノーポジションです。</p>
<p>さらに高値更新してサイクルトップを付けたようですね。それでは「EURJPY」の相場分析＆解説をしていきます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>《本日の重要経済指標》</p>
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<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《今日のサイクル分析》</strong></h2>
<h3>プライマリーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h16_59.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1338" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h16_59.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h16_59.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h16_59-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h16_59-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 24</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>週目</strong></span>。</p>
<p>・サイクルトップは<strong><span style="color: #ff0000;">18週目</span></strong>で、現在は22週目の安値更新に向けて下降中だと思いますが、調整の戻りとみてます。</p>
<p>・<strong><span style="color: #ff0000;">Rightトランスレーション(上昇トレンド)</span></strong>になると想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>メジャーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h17_15.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1339" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h17_15.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h17_15.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h17_15-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h17_15-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 11日</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>目</strong></span>。</p>
<p>・現在、メジャーサイクル④はサイクルトップに向け上昇中とみてます。</p>
<p>・メジャーサイクル④は、<strong><span style="color: #ff0000;">Leftトランスレーション(下降トレンド)</span></strong> を想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>４Hサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h17_31.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1340" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h17_31.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h17_31.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h17_31-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h17_31-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 62本</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>目</strong></span>。57本でサイクルトップを付けたかなと思っています。</p>
<p>・4Hサイクル①は、<strong><span style="color: #ff0000;">Rightトランスレーション(下降トレンド)</span></strong> を想定しています。</p>
<p>・すでにサイクルボトムの時間帯なので、いつ再上昇するかわからないので注意が必要ですね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>サイクル理論を使った相場予測まとめ</h3>
<h4></h4>
<h4>シナリオ①</h4>
<h4><a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h31_42.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1341" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h31_42.jpg" alt="" width="1732" height="928" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h31_42.jpg 1732w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h31_42-300x161.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h31_42-1024x549.jpg 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h31_42-768x411.jpg 768w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-12_21h31_42-1536x823.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1732px) 100vw, 1732px" /></a></h4>
<p>・プライマリーサイクルが継続しているという想定でのシナリオになります。これからメジャーサイクル④がサイクルトップを付け起点割れするということになります。</p>
<p>・メジャーサイクルは上昇目線ですから、4Hサイクル①のボトム付近からロング狙いも可能ですが、プライマリーサイクルはボトムに向かう下降目線ですので、メジャーサイクル④はLeftトランスレーションになるかもしれません。個人的には安全なトレードポイントとして<strong><span style="color: #0000ff;">メジャーサイクルトップまで待って</span></strong><span style="color: #000000;">ショートを狙いたいと思ってます。</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<h4>シナリオ②</h4>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h11_36.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1300" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h11_36.jpg" alt="" width="1730" height="926" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h11_36.jpg 1730w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h11_36-300x161.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h11_36-1024x548.jpg 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h11_36-768x411.jpg 768w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h11_36-1536x822.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1730px) 100vw, 1730px" /></a>
<p>・新しいプライマリーサイクルがスタートしている想定でのシナリオになります。つまりメジャーサイクル④がサイクルトップを付け起点割れできないということになります。(メジャーサイクル①となります)</p>
<p>・このシナリオ場合、メジャーサイクルトップまでロング狙いなので、4Hサイクル①のボトム付近からロングエントリーしたいですね。まだプライマリーサイクルは時間を残しているので、メジャーサイクルは起点割れの可能性が高いとみてます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>※読者様から「矢印の位置で反転すると考えているのはなぜですか？」とご質問頂きました。当ブログでの矢印表記は高値更新・安値更新をするしないを表したもので、反転する価格の予測等は行っておりませんのでご了承ください。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>・・・ということで、本日の分析は以上になります。</p>
<p>少しでもお役に立てれば幸いです。<br />
<a href="https://twitter.com/CycleTrade_com?ref_src=twsrc%5Etfw" class="twitter-follow-button" data-size="large" data-lang="ja" data-dnt="true" data-show-count="false">Follow @CycleTrade_com</a><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
&nbsp;</p>
<p><b>免責事項について</b><br />
当サイトは筆者のトレード分析の記録を残す為に公開しており、トレードを推奨するものではありません。 当サイトの情報によって、損害・不利益等が生じましても当サイトは一切の責任を負いません。ご自身の責任でトレードにお役立てください。また、リンク先サイト様につきましては当サイトに帰属しておらず一切関知できません。また、何ら責任を負うものではありません。</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>2020/10/07 トレンド継続のチャレンジ失敗しました!! EURJPYの相場分析!!《サイクル理論 FX 天底》</title>
		<link>https://cycle-trade.com/analysis/eurjpy/2020/10/07/2020-10-07-%e3%83%88%e3%83%ac%e3%83%b3%e3%83%89%e7%b6%99%e7%b6%9a%e3%81%ae%e3%83%81%e3%83%a3%e3%83%ac%e3%83%b3%e3%82%b8%e5%a4%b1%e6%95%97%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f-eurjpy%e3%81%ae%e7%9b%b8/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[管理人]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2020 13:09:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EURJPY]]></category>
		<category><![CDATA[チャート分析＆エントリー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://cycle-trade.com/?p=1251</guid>

					<description><![CDATA[《10/7(水) サイクル理論による相場予測》 「EURJPY」の現在の保有状況ですが、125.622と124.952からショート保有中でしたが、高値更新したことで損切り、分割の残りポジション分を利益確定しました。無事に...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>《10/7(水) サイクル理論による相場予測》</h2>
<p>「EURJPY」の現在の保有状況ですが、<strong><span style="color: #ff0000;">125.622と124.952からショート保有中</span></strong>でしたが、高値更新したことで損切り、分割の残りポジション分を利益確定しました。無事にトータルプラスで終えることができました。</p>
<p>いよいよ新しいサイクルスタートですね。それでは「EURJPY」の相場分析＆解説をしていきます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>《本日の重要経済指標》</p>
<p>サイト右の「みんなの経済指標」でご確認下さい。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《今日のサイクル分析》</strong></h2>
<h3>プライマリーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_18h52_51.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1295" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_18h52_51.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_18h52_51.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_18h52_51-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_18h52_51-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 23</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>週目</strong></span>。</p>
<p>・サイクルトップは<strong><span style="color: #ff0000;">18週目</span></strong>で、現在は22週目の安値更新に向け下降中か？とみてます。</p>
<p>・<strong><span style="color: #ff0000;">Rightトランスレーション(上昇トレンド)</span></strong>になると想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>メジャーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_18h53_05.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1296" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_18h53_05.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_18h53_05.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_18h53_05-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_18h53_05-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 42日</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>目</strong></span>。35日目がサイクルボトムなら<span style="color: #ff0000;"><strong> 8日</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>目</strong></span></p>
<p>・現在、新しいメジャーサイクルが始まりサイクルトップに向け上昇中とみてます。</p>
<p>・メジャーサイクル④は、<strong><span style="color: #ff0000;">Leftトランスレーション(下降トレンド)</span></strong> を想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>４Hサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_18h53_20.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1297" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_18h53_20.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_18h53_20.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_18h53_20-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_18h53_20-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 44本</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>目</strong></span>。124.952でショートエントリーして、順調に下がってくれていたのですが見事に刈られました。本来はやらなくていいトレードだったのですが・・・チャレンジ失敗です。もっと精度の良いトレード記録を残せるようにしたいと思います。</p>
<p>・サイクルトップに向け上昇中で、4Hサイクル①は、<strong><span style="color: #ff0000;">Rightトランスレーション(上昇</span></strong><strong><span style="color: #ff0000;">トレンド)</span></strong> を想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>サイクル理論を使った相場予測まとめ</h3>
<h4></h4>
<h4>シナリオ①</h4>
<h4><a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h05_48.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1299" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h05_48.jpg" alt="" width="1730" height="926" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h05_48.jpg 1730w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h05_48-300x161.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h05_48-1024x548.jpg 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h05_48-768x411.jpg 768w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h05_48-1536x822.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1730px) 100vw, 1730px" /></a></h4>
<p>・プライマリーサイクルが継続しているという想定でのシナリオになります。つまりメジャーサイクル④がサイクルトップを付け起点割れするということになります。</p>
<p>・メジャーサイクルトップまでロング狙いでも構わないのですが、Leftトランスレーションになることが想定されますので無難にメジャーサイクルトップからの<span style="color: #000000;">ショート狙いの方</span>がよいかと思います。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4>シナリオ②</h4>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h11_36.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1300" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h11_36.jpg" alt="" width="1730" height="926" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h11_36.jpg 1730w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h11_36-300x161.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h11_36-1024x548.jpg 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h11_36-768x411.jpg 768w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-07_19h11_36-1536x822.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1730px) 100vw, 1730px" /></a>
<p>・新しいプライマリーサイクルがスタートしている想定でのシナリオになります。つまりメジャーサイクル④がサイクルトップを付け起点割れできないということになります。(メジャーサイクル①となります)</p>
<p>・このシナリオ場合、メジャーサイクルトップまでロング狙いなので、4Hサイクル①のボトム付近からロングエントリーしたいですね。しかし、メジャーサイクルは Leftトランスレーションになる可能性を残しています。注意が必要ですね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>・・・ということで、本日の分析は以上になります。</p>
<p>少しでもお役に立てれば幸いです。<br />
<a href="https://twitter.com/CycleTrade_com?ref_src=twsrc%5Etfw" class="twitter-follow-button" data-size="large" data-lang="ja" data-dnt="true" data-show-count="false">Follow @CycleTrade_com</a><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
&nbsp;</p>
<p><b>免責事項について</b><br />
当サイトは筆者のトレード分析の記録を残す為に公開しており、トレードを推奨するものではありません。 当サイトの情報によって、損害・不利益等が生じましても当サイトは一切の責任を負いません。ご自身の責任でトレードにお役立てください。また、リンク先サイト様につきましては当サイトに帰属しておらず一切関知できません。また、何ら責任を負うものではありません。</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>2020/10/02 チャートパターンで狙い撃ち!! EURJPYの相場分析!!《サイクル理論 FX 天底》</title>
		<link>https://cycle-trade.com/analysis/eurjpy/2020/10/02/2020-10-02-%e3%83%81%e3%83%a3%e3%83%bc%e3%83%88%e3%83%91%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%b3%e3%81%a7%e7%8b%99%e3%81%84%e6%92%83%e3%81%a1-eurjpy%e3%81%ae%e7%9b%b8%e5%a0%b4%e5%88%86%e6%9e%90%e3%80%8a/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[管理人]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Oct 2020 04:24:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EURJPY]]></category>
		<category><![CDATA[チャート分析＆エントリー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://cycle-trade.com/?p=1084</guid>

					<description><![CDATA[《10/2(金) サイクル理論による相場予測》 「EURJPY」の現在の保有状況ですが、125.622からショート保有中です。4HC-3のボトム時間帯で8割程度の分割決済をしています。 MC-3がボトムの時間帯です。再度...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>《10/2(金) サイクル理論による相場予測》</h2>
<p>「EURJPY」の現在の保有状況ですが、<strong><span style="color: #ff0000;">125.622からショート保有中</span></strong>です。4HC-3のボトム時間帯で8割程度の分割決済をしています。</p>
<p>MC-3がボトムの時間帯です。再度サイクルボトムを付けに下降してくるかな？と思っています。</p>
<p>それでは「EURJPY」の相場分析＆解説をしていきますね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>《本日の重要経済指標》</p>
<p>サイト右の「みんなの経済指標」でご確認下さい。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《今日のサイクル分析》</strong></h2>
<h3>プライマリーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h42_13.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1144" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h42_13.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h42_13.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h42_13-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h42_13-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 22</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>週目</strong></span>。</p>
<p>・サイクルトップは<strong><span style="color: #ff0000;">18週目</span></strong>で、現在は22週目の安値更新に向け下降中か？とみてます。</p>
<p>・<strong><span style="color: #ff0000;">Rightトランスレーション(上昇トレンド)</span></strong>になると想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>メジャーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h42_30.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1145" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h42_30.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h42_30.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h42_30-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h42_30-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 35日</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>目</strong></span>。</p>
<p>・サイクルトップは<strong><span style="color: #ff0000;">16日目</span></strong>で、これから35日目の安値更新に向け下降するか？とみてます。</p>
<p>・MC-3は、<strong><span style="color: #ff0000;">Leftトランスレーション(下降トレンド)</span></strong>で確定しています。</p>
<p>・今のところはMC-3は安値更新してボトムを付ける事を想定してますが、4Hサイクルの動き次第という事になりますね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>４Hサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h42_49.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1146" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h42_49.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h42_49.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h42_49-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h42_49-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 23本</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>目</strong></span>。</p>
<p>・サイクルトップは<strong><span style="color: #ff0000;">12本目</span></strong>で、下降を示唆するチャートパターンが形成されつつあります。</p>
<p>・4HC-4は、<strong><span style="color: #ff0000;">Leftトランスレーション(下降トレンド)</span></strong>になると想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>サイクル理論を使った相場予測まとめ</h3>
<h4></h4>
<h4>シナリオ①</h4>
<h4><a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_03h08_02.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1147" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_03h08_02.jpg" alt="" width="1730" height="926" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_03h08_02.jpg 1730w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_03h08_02-300x161.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_03h08_02-1024x548.jpg 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_03h08_02-768x411.jpg 768w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_03h08_02-1536x822.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1730px) 100vw, 1730px" /></a></h4>
<p>・4HC-4のサイクルトップを12本目の高値として起点割れしていくシナリオになります。</p>
<p>・メジャーサイクルはボトムの時間帯ですが、まだ時間がありますので35日目の安値更新する可能性を残しています。</p>
<p>・既に1ポジション保有していますが、<strong><span style="color: #ff0000;">123.952で</span></strong><strong><span style="color: #ff0000;">シ</span></strong><strong><span style="color: #ff0000;">ョートエントリー</span></strong><span style="color: #ff0000;"><span style="color: #000000;">しました！</span></span><span style="color: #ff0000;"><span style="color: #000000;">損切り幅が約35pipsと狭いので安心ですね。</span></span></p>
<p>・Wトップを高値更新した場合は損切りして、次のチャンスを待ちたいと思います。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4>シナリオ②</h4>
<p><a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h39_381.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1151" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h39_381.jpg" alt="" width="1730" height="926" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h39_381.jpg 1730w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h39_381-300x161.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h39_381-1024x548.jpg 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h39_381-768x411.jpg 768w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-02_02h39_381-1536x822.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1730px) 100vw, 1730px" /></a>・4Hサイクルが起点割れしなければ、新しいメジャーサイクルがサイクルスタートという事になります。</p>
<p>・保有中のショートポジションは決済して、<span style="color: #0000ff;"><strong>4HC-1ボトム付近からの上昇狙い</strong><span style="color: #000000;">を検討します。</span></span></p>
<p>・既に保有ポジションの大部分は利益確定済です。このシナリオの場合は利益が少し減りますがドンマイです。</p>
<p><span style="color: #0000ff;"><span style="color: #000000;">・このシナリオになった場合は、プライマリーサイクルが短縮となることも疑う必要がありそうですね。</span><strong>MC-4になるか？MC-1となるか？</strong><span style="color: #000000;">を見極める必要があります</span></span><span style="color: #000000;">！</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>・・・ということで、本日の分析は以上になります。</p>
<p>少しでもお役に立てれば幸いです。<br />
<a href="https://twitter.com/CycleTrade_com?ref_src=twsrc%5Etfw" class="twitter-follow-button" data-size="large" data-lang="ja" data-dnt="true" data-show-count="false">Follow @CycleTrade_com</a><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
&nbsp;</p>
<p><b>免責事項について</b><br />
当サイトは筆者のトレード分析の記録を残す為に公開しており、トレードを推奨するものではありません。 当サイトの情報によって、損害・不利益等が生じましても当サイトは一切の責任を負いません。ご自身の責任でトレードにお役立てください。また、リンク先サイト様につきましては当サイトに帰属しておらず一切関知できません。また、何ら責任を負うものではありません。</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>EURJPYは利益確定したいと思います‼ 再度プライマリーサイクルトップへ⁈《サイクル理論 FX》</title>
		<link>https://cycle-trade.com/analysis/eurjpy/2020/01/22/eurjpy%e3%81%af%e5%88%a9%e7%9b%8a%e7%a2%ba%e5%ae%9a%e3%81%97%e3%81%9f%e3%81%84%e3%81%a8%e6%80%9d%e3%81%84%e3%81%be%e3%81%99%e2%80%bc-%e5%86%8d%e5%ba%a6%e3%83%97%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%9e%e3%83%aa/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[管理人]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jan 2020 11:54:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EURJPY]]></category>
		<category><![CDATA[チャート分析＆エントリー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://cycle-trade.com/?p=882</guid>

					<description><![CDATA[《1/22(水) サイクル理論による相場予測》 「EURJPY」をショートエントリーは全決済したいと思います。週足20週目の高値がプライマリーサイクルトップになるのか、まだわかりませんがメジャーサイクルトップから再度ショ...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>《1/22(水) サイクル理論による相場予測》</h2>
<p>「EURJPY」をショートエントリーは全決済したいと思います。週足20週目の高値がプライマリーサイクルトップになるのか、まだわかりませんがメジャーサイクルトップから再度ショートエントリーを狙いたいと思います。</p>
<p>それでは「EURJPY」の相場分析＆解説をしていきますね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>《本日の重要経済指標》</p>
<p>サイト右の「みんなの経済指標」で確認してください。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《今日のサイクル分析》</strong></h2>
<h3>プライマリーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-22_20h35_20.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-884" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-22_20h35_20.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-22_20h35_20.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-22_20h35_20-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-22_20h35_20-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 20</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>週目</strong></span>。プライマリーサイクルはそろそろ天井を付けてくるとみています。</p>
<p>・20週目で高値更新をしたことで、<strong><span style="color: #ff0000;">Right</span><span style="color: #ff0000;">トランスレーション(上昇トレンド)</span></strong>になることを想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>メジャーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-22_20h35_41.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-885" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-22_20h35_41.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-22_20h35_41.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-22_20h35_41-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-22_20h35_41-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・メジャーサイクル④が今のところ<span style="color: #ff0000;"><strong>10日目でサイクルトップをつけて</strong></span>、一旦下降しています。</p>
<p>・メジャーサイクル④ということで、<strong><span style="color: #ff0000;">Leftトランスレーション(下降トレンド)</span></strong>となることを想定していますので、10日目の高値がメジャーサイクルトップの可能性ありますね。高値更新する可能性はもちろん残っています。<strong><span style="color: #0000ff;">次の４Hサイクル次第</span></strong>ということになりますね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>４Hサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-22_20h42_06.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-889" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-22_20h42_06.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-22_20h42_06.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-22_20h42_06-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-22_20h42_06-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・４Hサイクル①が<span style="color: #ff0000;"><strong>79</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>本目となりサイクルボトムの時間帯</strong></span>となってきました。</p>
<p>・４Hサイクル①ということで、55本目の高値が<span style="color: #ff0000;"><b>プライマリー＆メジャーサイクルトップ</b></span>となるかはまだわかりません。４Hサイクル②で高値更新するかもしれませんね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>サイクル理論を使った相場予測まとめ</h3>
<h4>シナリオ①</h4>
<p>・現在４Hサイクル①のスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 79本目</strong></span>ですが、次の４Hサイクル②で高値更新も想定して下がり切ったと思うところで全決済したいと思います。<strong><span style="color: #0000ff;">122.775でショートエントリー</span></strong><span style="color: #0000ff;"><span style="color: #000000;">、現在の利益は約90pipsですが、</span></span><span style="color: #0000ff;"><span style="color: #000000;">再度ボトムを付けるようでしたら<strong><span style="color: #0000ff;">約110pipsの利益確定</span></strong>となります</span></span>。</p>
<p>・次は４Hサイクル①のボトム付近から４Hサイクルトップまでを小幅になるかもしれませんが、ロングを狙っていきたいと思います。</p>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-22_20h41_30.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-888" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-22_20h41_30.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-22_20h41_30.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-22_20h41_30-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-22_20h41_30-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<p>&nbsp;</p>
<p>追記(2020.01.23 1:16)</p>
<p>・121.631で全決済しました。利益114.4pipsとなりました。おやすみなさい。</p>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-23_00h41_43.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-892" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-23_00h41_43.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-23_00h41_43.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-23_00h41_43-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-23_00h41_43-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>EURJPYのショートエントリー‼ プライマリーサイクルの天井か⁈《サイクル理論 FX》</title>
		<link>https://cycle-trade.com/analysis/eurjpy/2020/01/18/eurjpy%e3%81%ae%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%bc%e3%83%88%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%aa%e3%83%bc%e2%80%bc-%e3%81%93%e3%81%93%e3%81%8c%e3%83%97%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%9e%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%82%b5/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[管理人]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Jan 2020 15:59:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EURJPY]]></category>
		<category><![CDATA[チャート分析＆エントリー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://cycle-trade.com/?p=838</guid>

					<description><![CDATA[《1/18(土) サイクル理論による相場予測》 「EURJPY」をショートエントリーしました。週足20週目の高値がプライマリーサイクルトップになるのかは、まだわかりませんがプライマリーサイクルトップを想定したエントリーに...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>《1/18(土) サイクル理論による相場予測》</h2>
<p>「EURJPY」をショートエントリーしました。週足20週目の高値がプライマリーサイクルトップになるのかは、まだわかりませんがプライマリーサイクルトップを想定したエントリーになります。</p>
<p>それでは「EURJPY」の相場分析＆解説をしていきますね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>《本日の重要経済指標》</p>
<p>サイト右の「みんなの経済指標」で確認してください。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《今日のサイクル分析》</strong></h2>
<h3>プライマリーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-18_00h49_08.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-840" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-18_00h49_08.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-18_00h49_08.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-18_00h49_08-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-18_00h49_08-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 20</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>週目</strong></span>。プライマリーサイクルはそろそろ天井を付けてくるとみています。</p>
<p>・20週目で高値更新をしたことで、<strong><span style="color: #ff0000;">Right</span><span style="color: #ff0000;">トランスレーション(上昇トレンド)</span></strong>になることを想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>メジャーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-18_00h49_29.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-841" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-18_00h49_29.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-18_00h49_29.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-18_00h49_29-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-18_00h49_29-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・メジャーサイクル④が今のところ<span style="color: #ff0000;"><strong>10日目でサイクルトップをつけて</strong></span>、一旦下降しています。</p>
<p>・メジャーサイクル④ということで、<strong><span style="color: #ff0000;">Leftトランスレーション(下降トレンド)</span></strong>となることを想定していますので、10日目の高値がメジャーサイクルトップの可能性ありますね。高値更新する可能性はもちろん残っています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>４Hサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-18_00h49_48.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-842" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-18_00h49_48.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-18_00h49_48.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-18_00h49_48-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-18_00h49_48-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・４Hサイクル①が<span style="color: #ff0000;"><strong>55本目でサイクルトップ</strong><span style="color: #000000;">をつけて</span></span>下降してきました。</p>
<p>・４Hサイクル①ということで、55本目の高値が<span style="color: #ff0000;"><b>プライマリー＆メジャーサイクルトップ</b></span>となるかはわかりませんが、可能性はありますね。４Hサイクル②で高値更新する可能性が高いかもしれませんね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>サイクル理論を使った相場予測まとめ</h3>
<h4>シナリオ①</h4>
<p>・現在４Hサイクル①のスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 62本目</strong></span>ですが、55本目が４Hサイクルトップとみて、<strong><span style="color: #0000ff;">122.775でショートエントリー</span></strong><span style="color: #0000ff;"><span style="color: #000000;">、</span></span>損切りは、122.945に置きました。</p>
<p>・<strong><span style="color: #ff0000;">Right</span><span style="color: #ff0000;">トランスレーション(上昇トレンド)</span></strong>になるのでボトムの時間帯です。エントリー後に４Hサイクルボトムに向け急落してくれて、<strong><span style="color: #0000ff;">含み益は約60pips</span></strong>となっております。55本目の高値がプライマリーサイクルトップであれば、このままポジション保有したいところですが、４Hサイクル①である為、４Hサイクル②のサイクルトップで高値更新する可能性がありますので、一旦４Hサイクルボトムで決済した方が安全だと考えています。下降が強そうな場合は一部決済にするかもしれません。</p>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-18_01h14_18.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-843" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-18_01h14_18.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-18_01h14_18.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-18_01h14_18-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-18_01h14_18-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
