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	<title>CADJPY &#8211; メリマンサイクル理論＋αで天底を狙え‼</title>
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	<description>《初心者でも高勝率‼》 しかも底で買って天井で売れるようになれます。サイクル周期が一定の間隔で起こるというサイクル理論をもとにしたFXの相場分析を公開しています。</description>
	<lastBuildDate>Tue, 14 Sep 2021 14:06:38 +0000</lastBuildDate>
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		<title>相場はどっちにいきたいの？下でしょ？CADJPYのリアルタイム予想!!《サイクル理論 FX 天底》</title>
		<link>https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2021/09/14/2021-08-31_%e9%87%8d%e8%a6%81%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%e3%81%af%e9%ab%98%e5%80%a4%e6%9b%b4%e6%96%b0cadjpy%e3%81%ae%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a0%e4%ba%88%e6%83%b3-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[管理人]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Sep 2021 13:53:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[CADJPY]]></category>
		<category><![CDATA[チャート分析＆エントリー]]></category>
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					<description><![CDATA[《9/14(火) ポジション＆相場状況》 Twitterで日々の記事追加をお知らせしています。 Follow @CycleTrade_com 「CADJPY」は前回記事でお伝えした86.979でショートポジションは約53...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>《9/14(火) ポジション＆相場状況》</h2>
<p><span class="zebline-maker zebline-color-b">Twitterで日々の記事追加をお知らせしています。<br />
</span><a class="twitter-follow-button" href="https://twitter.com/CycleTrade_com?ref_src=twsrc%5Etfw" data-size="large" data-lang="ja" data-dnt="true" data-show-count="false">Follow @CycleTrade_com</a><script src="https://platform.twitter.com/widgets.js" async="" charset="utf-8"></script></p>
<p>「CADJPY」は前回記事でお伝えした86.979でショートポジションは約53pipsの損切りとなりました。</p>
<p>前回の記事は<a href="https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2021/08/31/2021-08-31_%e9%87%8d%e8%a6%81%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%e3%81%af%e9%ab%98%e5%80%a4%e6%9b%b4%e6%96%b0cadjpy%e3%81%ae%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a0%e4%ba%88%e6%83%b3/" target="_blank" rel="noopener">こちら</a>です。</p>
<p>それでは「CADJPY」の相場分析を解説していきます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>《本日の重要経済指標》<br />
サイト右の「みんなの経済指標」で確認してください。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《プライマリーサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_33.png"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2449" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_33.png" alt="" width="864" height="462" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_33.png 864w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_33-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_33-768x411.png 768w" sizes="(max-width: 864px) 100vw, 864px" /></a>
<h3>週足の相場分析</h3>
<p>サイクルスタートから22週目とみていますが、35週目の安値がサイクルボトムのシナリオの可能性(黄色の点線)もあると思っています。<br />
今はどちらのシナリオなのかはっきり決められませんね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《メジャーサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_37.png"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2450" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_37.png" alt="" width="864" height="462" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_37.png 864w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_37-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_37-768x411.png 768w" sizes="(max-width: 864px) 100vw, 864px" /></a>
<h3>日足の相場分析</h3>
<p>今のところ11日目の高値をサイクルトップに下降中とみていましたが、黄色の点線のシナリオもありうると思っています。<br />
正直なところ、どちらのシナリオになるのかわかりません。</p>
<p>メジャーサイクル③のスタートから18日目。<span class="zebline-maker zebline-color-b">Leftトランスレーション(下降トレンド)</span>を想定していますが難しい相場ですね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《4Hサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_41.png"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2451" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_41.png" alt="" width="864" height="462" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_41.png 864w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_41-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_41-768x411.png 768w" sizes="(max-width: 864px) 100vw, 864px" /></a>
<h3>4時間足の相場分析</h3>
<p>４Hサイクルのスタートから20本目。サイクルトップが８本目なのか？と疑っていますが高値更新の可能性もあり様子見しています。</p>
<p>このまま上昇してRightトランスレーションとなれば、<span class="zebline-maker zebline-color-b">新</span><span class="zebline-maker zebline-color-b">プライマリーサイクルがスタートしている可能性</span>が高くなるので注意が必要です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe loading="lazy" class="gg-hide" src="https://blog.fx-on.com/parts/ranking_parts.php?i=31&amp;r=0&amp;s=&amp;w=700&amp;h=650&amp;fr=52b800&amp;fo=FFFFFF&amp;pct=&amp;m=3&amp;u=324216&amp;t=1" width="710" height="660" frameborder="0" scrolling="no"></iframe><img loading="lazy" decoding="async" class="ext-content" style="display: block;" src="https://www.gogojungle.co.jp/re/img/NmA4IP4iAuJBQFi?i=31" width="1" height="1" border="0" /></p>
<h2><strong>《サイクル理論による分析まとめ》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_29.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2448" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_29.png" alt="" width="1732" height="928" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_29.png 1732w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_29-300x161.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_29-1024x549.png 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_29-768x411.png 768w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h21_29-1536x823.png 1536w" sizes="auto, (max-width: 1732px) 100vw, 1732px" /></a>
<h3>分析まとめ ＆ エントリーポイント</h3>
<p>現在は非常に難しい相場になっていますので、4Hサイクルの形状には特に注意していきたいと思っています。<br />
狙い目としてはメジャーサイクルの下降を狙ったショートだと思いますが、早めの時間に下にレンジブレイクしてからかなと思っています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe loading="lazy" class="" src="https://blog.fx-on.com/parts/ebooks_parts.php?i=11&amp;c=2&amp;s=0&amp;w=500&amp;h=200&amp;fr=52B800&amp;fo=FFFFFF&amp;m=3&amp;u=324216" width="510" height="210" frameborder="0" scrolling="no"></iframe><img loading="lazy" decoding="async" class="ext-content" style="display: block;" src="https://www.gogojungle.co.jp/re/img/NY29APSi8AmU6Lb?i=11" width="1" height="1" border="0" /></p>
<h2><strong>《おまけのハーモニック分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h24_09.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2452" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h24_09.png" alt="" width="1189" height="629" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h24_09.png 1189w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h24_09-300x159.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h24_09-1024x542.png 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-09-14_21h24_09-768x406.png 768w" sizes="auto, (max-width: 1189px) 100vw, 1189px" /></a>
<p>今回見つけたハーモニックはCypherです。前回の少し歪な形のButterflyも価格帯が重なりますね。</p>
<p>ん？やはりボトムを付けて上昇の流れなのかも・・・</p>
<p>前回の記事は<a href="https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2021/08/31/2021-08-31_%e9%87%8d%e8%a6%81%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%e3%81%af%e9%ab%98%e5%80%a4%e6%9b%b4%e6%96%b0cadjpy%e3%81%ae%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a0%e4%ba%88%e6%83%b3/" target="_blank" rel="noopener">こちら</a>です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span class="zebline-maker zebline-color-c zebline-show">サイクル理論とハーモニックは相性が良いので参考にしてみてください</span>。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>・・・ということで、本日の分析は以上になります。</p>
<p>&nbsp;</p>
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<p>&nbsp;</p>
<p><b>免責事項について</b><br />
当サイトは筆者のトレード分析の記録を残す為に公開しており、トレードを推奨するものではありません。 当サイトの情報によって、損害・不利益等が生じましても当サイトは一切の責任を負いません。ご自身の責任でトレードにお役立てください。また、リンク先サイト様につきましては当サイトに帰属しておらず一切関知できません。また、何ら責任を負うものではありません。</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>2021/08/31_重要ポイントは高値更新!!CADJPYのリアルタイム予想!!《サイクル理論 FX 天底》</title>
		<link>https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2021/08/31/2021-08-31_%e9%87%8d%e8%a6%81%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%e3%81%af%e9%ab%98%e5%80%a4%e6%9b%b4%e6%96%b0cadjpy%e3%81%ae%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a0%e4%ba%88%e6%83%b3/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[管理人]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Aug 2021 05:00:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[CADJPY]]></category>
		<category><![CDATA[チャート分析＆エントリー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://cycle-trade.com/?p=2278</guid>

					<description><![CDATA[《8/31(火) ポジション＆相場状況》 Twitterで日々の記事追加をお知らせしています。 Follow @CycleTrade_com 「CADJPY」は前回記事でお伝えした88.245からのショートポジションは8...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>《8/31(火) ポジション＆相場状況》</h2>
<p><span class="zebline-maker zebline-color-b">Twitterで日々の記事追加をお知らせしています。<br />
</span><a class="twitter-follow-button" href="https://twitter.com/CycleTrade_com?ref_src=twsrc%5Etfw" data-size="large" data-lang="ja" data-dnt="true" data-show-count="false">Follow @CycleTrade_com</a><script src="https://platform.twitter.com/widgets.js" async="" charset="utf-8"></script></p>
<p>「CADJPY」は前回記事でお伝えした88.245からのショートポジションは85.221で利確して、約302pipsを獲得できました。<br />
その後は、前回記事の通りに4Hサイクルトップ付近から86.979でショートポジションを保有中です。現在は若干の含み損を抱えています。</p>
<p>前回の記事は<a href="https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2021/08/17/2021-08-17-cadjpy%e9%a0%86%e8%aa%bf%e3%81%ab%e4%b8%8b%e9%99%8d%e4%b8%ad%ef%bc%81%e6%ac%a1%e3%81%ae%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%e3%81%af%e3%81%93/" target="_blank" rel="noopener">こちら</a>です。</p>
<p>それでは「CADJPY」の相場分析を解説していきます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>《本日の重要経済指標》<br />
サイト右の「みんなの経済指標」で確認してください。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《プライマリーサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_06.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2301" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_06.png" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_06.png 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_06-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_06-768x410.png 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h3>週足の相場分析</h3>
<p>前回記事でシナリオを入れ替えて18週目。前プライマリーサイクルはボトムを付けて、新サイクルスタートから20週目とみていましたが、<span class="zebline-maker zebline-color-b">35週目の安値がサイクルボトムのシナリオ可能性が高くなってきた</span>と思っています。まだどちらのシナリオなのかはっきり決められませんね。</p>
<p>前回の記事は<strong><a href="https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2021/08/17/2021-08-17-cadjpy%e9%a0%86%e8%aa%bf%e3%81%ab%e4%b8%8b%e9%99%8d%e4%b8%ad%ef%bc%81%e6%ac%a1%e3%81%ae%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%e3%81%af%e3%81%93/" target="_blank" rel="noopener">こちら</a></strong>です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《メジャーサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_10.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2302" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_10.png" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_10.png 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_10-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_10-768x410.png 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h3>日足の相場分析</h3>
<p>前回記事でサイクルカウントを見直しましたが、黄色の点線のシナリオの可能性が高くなったと思っています。</p>
<p>前回の記事は<strong><a href="https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2021/08/17/2021-08-17-cadjpy%e9%a0%86%e8%aa%bf%e3%81%ab%e4%b8%8b%e9%99%8d%e4%b8%ad%ef%bc%81%e6%ac%a1%e3%81%ae%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%e3%81%af%e3%81%93/" target="_blank" rel="noopener">こちら</a></strong>です。</p>
<p>メジャーサイクル③のスタートから32日目 or 8日目。<span class="zebline-maker zebline-color-b">Leftトランスレーション(下降トレンド)</span>を想定していましたが、値動きが微妙ですね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《4Hサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_31.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2303" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_31.png" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_31.png 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_31-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_31-768x410.png 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h3>4時間足の相場分析</h3>
<p>４Hサイクルのスタートから42本目、<span class="zebline-maker zebline-color-b">24本目の高値がサイクルトップとして下降していく</span>とみてショートエントリーしましたが、何とか損切りラインに届かなかったようです。EURJPYで高値更新が確認できましたので、他のクロス円も高値更新の予感です。</p>
<p>Rightトランスレーションとなれば、<span class="zebline-maker zebline-color-b">メジャーサイクルがサイクルボトムを付けたとみてサイクルを取り直します</span>。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe loading="lazy" class="gg-hide" src="https://blog.fx-on.com/parts/ranking_parts.php?i=31&amp;r=0&amp;s=&amp;w=700&amp;h=650&amp;fr=52b800&amp;fo=FFFFFF&amp;pct=&amp;m=3&amp;u=324216&amp;t=1" width="710" height="660" frameborder="0" scrolling="no"></iframe><img loading="lazy" decoding="async" class="ext-content" style="display: block;" src="https://www.gogojungle.co.jp/re/img/NmA4IP4iAuJBQFi?i=31" width="1" height="1" border="0" /></p>
<h2><strong>《サイクル理論による分析まとめ》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_00.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2300" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_00.png" alt="" width="1732" height="928" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_00.png 1732w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_00-300x161.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_00-1024x549.png 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_00-768x411.png 768w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_00-1536x823.png 1536w" sizes="auto, (max-width: 1732px) 100vw, 1732px" /></a>
<h3>分析まとめ ＆ エントリーポイント</h3>
<p>現在保有中のショートポジションはそのまま保有して様子見しますが、損切りも想定して次のチャンスにむけ準備します。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe loading="lazy" class="" src="https://blog.fx-on.com/parts/ebooks_parts.php?i=11&amp;c=2&amp;s=0&amp;w=500&amp;h=200&amp;fr=52B800&amp;fo=FFFFFF&amp;m=3&amp;u=324216" width="510" height="210" frameborder="0" scrolling="no"></iframe><img loading="lazy" decoding="async" class="ext-content" style="display: block;" src="https://www.gogojungle.co.jp/re/img/NY29APSi8AmU6Lb?i=11" width="1" height="1" border="0" /></p>
<h2><strong>《おまけのハーモニック分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_47.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2304" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_47.png" alt="" width="1189" height="629" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_47.png 1189w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_47-300x159.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_47-1024x542.png 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-31_14h21_47-768x406.png 768w" sizes="auto, (max-width: 1189px) 100vw, 1189px" /></a>
<p>前回の記事で事前に予測していたハーモニックのPRZで良いところで利確できました。</p>
<p>前回の記事は<a href="https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2021/08/17/2021-08-17-cadjpy%e9%a0%86%e8%aa%bf%e3%81%ab%e4%b8%8b%e9%99%8d%e4%b8%ad%ef%bc%81%e6%ac%a1%e3%81%ae%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%e3%81%af%e3%81%93/" target="_blank" rel="noopener">こちら</a>です。</p>
<p>今回は見つけたハーモニックは少し歪な形ですが、Butterflyです。</p>
<p><span class="zebline-maker zebline-color-c zebline-show">サイクル理論とハーモニックは相性が良いので参考にしてみてください</span>。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>・・・ということで、本日の分析は以上になります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span class="zebline-maker zebline-color-b">ブログランキングに参加しています。モチベーションを維持するため応援クリックお願いします!!</span><br />
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<p>&nbsp;</p>
<p><b>免責事項について</b><br />
当サイトは筆者のトレード分析の記録を残す為に公開しており、トレードを推奨するものではありません。 当サイトの情報によって、損害・不利益等が生じましても当サイトは一切の責任を負いません。ご自身の責任でトレードにお役立てください。また、リンク先サイト様につきましては当サイトに帰属しておらず一切関知できません。また、何ら責任を負うものではありません。</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>2021/08/17 CADJPY順調に下降中！次のエントリーポイントはここだ！CADJPYのリアルタイム予想!!《サイクル理論 FX 天底》</title>
		<link>https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2021/08/17/2021-08-17-cadjpy%e9%a0%86%e8%aa%bf%e3%81%ab%e4%b8%8b%e9%99%8d%e4%b8%ad%ef%bc%81%e6%ac%a1%e3%81%ae%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%e3%81%af%e3%81%93/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[管理人]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Aug 2021 03:00:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[CADJPY]]></category>
		<category><![CDATA[チャート分析＆エントリー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://cycle-trade.com/?p=2003</guid>

					<description><![CDATA[《8/17(火) ポジション＆相場状況》 Twitterで日々の記事追加をお知らせしています。 Follow @CycleTrade_com 「CADJPY」は88.245からショートポジション保有中で、約140pips...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>《8/17(火) ポジション＆相場状況》</h2>
<p><span class="zebline-maker zebline-color-b">Twitterで日々の記事追加をお知らせしています。<br />
</span><a class="twitter-follow-button" href="https://twitter.com/CycleTrade_com?ref_src=twsrc%5Etfw" data-size="large" data-lang="ja" data-dnt="true" data-show-count="false">Follow @CycleTrade_com</a><script src="https://platform.twitter.com/widgets.js" async="" charset="utf-8"></script></p>
<p>「CADJPY」は88.245からショートポジション保有中で、約140pipsの含み益です。</p>
<p>メジャーサイクル10日目の高値を更新はしたものの、上昇の勢いがなく下降の動きとなっております。<br />
他のクロス円では起点割れしている通貨ペアもあることから、前回の記事の18週目の安値がプライマリーサイクルボトムとみてサイクルを見直しました。<br />
現在は、<span class="zebline-maker zebline-color-a">プライマリーサイクルのボトムへ向けて下降中</span>とみてますが、まだ31週目がプライマリーサイクルボトムの可能性が消滅したわけではありません。</p>
<p>前回の記事は<strong><a href="https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2021/08/02/2021-08-02-cadjpy%e3%81%af%e3%83%9c%e3%83%88%e3%83%a0%e3%82%92%e4%bb%98%e3%81%91%e3%81%9f%e3%81%ae%e3%81%8b-cadjpy%e3%81%ae%e7%9b%b8%e5%a0%b4%e5%88%86%e6%9e%90%e3%80%8a%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af/" target="_blank" rel="noopener">こちら</a></strong>です。</p>
<p>それでは「CADJPY」の相場分析を解説していきます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>《本日の重要経済指標》<br />
サイト右の「みんなの経済指標」で確認してください。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《プライマリーサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_20.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2061" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_20.png" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_20.png 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_20-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_20-768x410.png 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h3>週足の相場分析</h3>
<p>メインシナリオを入れ替えて<span class="zebline-maker zebline-color-b">18週目で前プライマリーサイクルボトムを付けて、新サイクルスタートから18週目</span>とみていますが、31週目がサイクルボトムのシナリオ可能性もまだ残っていると思っています。</p>
<p>前回の記事は<strong><a href="https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2021/08/02/2021-08-02-cadjpy%e3%81%af%e3%83%9c%e3%83%88%e3%83%a0%e3%82%92%e4%bb%98%e3%81%91%e3%81%9f%e3%81%ae%e3%81%8b-cadjpy%e3%81%ae%e7%9b%b8%e5%a0%b4%e5%88%86%e6%9e%90%e3%80%8a%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af/" target="_blank" rel="noopener">こちら</a></strong>です。</p>
<p>メインシナリオでは、<span class="zebline-maker zebline-color-b">Leftトランスレーション(下降トレンド)を想定</span>しています。<br />
31週目がプライマリーサイクルボトムの場合、18週目の安値を割ることなく上昇していきますので14週目の安値が重要な価格となります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《メジャーサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_23.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2062" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_23.png" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_23.png 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_23-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_23-768x410.png 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h3>日足の相場分析</h3>
<p>サイクルカウントを見直しました。<br />
前回の記事は<strong><a href="https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2021/08/02/2021-08-02-cadjpy%e3%81%af%e3%83%9c%e3%83%88%e3%83%a0%e3%82%92%e4%bb%98%e3%81%91%e3%81%9f%e3%81%ae%e3%81%8b-cadjpy%e3%81%ae%e7%9b%b8%e5%a0%b4%e5%88%86%e6%9e%90%e3%80%8a%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af/" target="_blank" rel="noopener">こちら</a></strong>です。</p>
<p>メジャーサイクル③のスタートから22日目、<span class="zebline-maker zebline-color-b">Leftトランスレーション(下降トレンド)</span>を想定しています。</p>
<p>メインのシナリオではメジャーサイクルが起点割れすることを想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《4Hサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_26.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2063" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_26.png" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_26.png 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_26-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_26-768x410.png 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h3>4時間足の相場分析</h3>
<p>４Hサイクル②のスタートから59本目、<span class="zebline-maker zebline-color-b">36本目の高値がサイクルトップとして下降中で起点割れする確率が高い</span>とみています。</p>
<p>4Hサイクル②が起点割れすることで、次の4HサイクルもLeftトランスレーションの可能性が高くなると考えており、逆に起点割れしなければ、<span class="zebline-maker zebline-color-b">上昇トレンド継続中なので次の4Ｈサイクルでメジャーサイクルトップを更新する可能性が高くなり、31週目がプライマリーサイクルボトムのシナリオとなる可能性が高くなる</span>と思っています。<br />
あと約20pipsほどなので、スッキリと起点割れしてほしいところです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe loading="lazy" class="gg-hide" src="https://blog.fx-on.com/parts/ranking_parts.php?i=31&amp;r=0&amp;s=&amp;w=700&amp;h=650&amp;fr=52b800&amp;fo=FFFFFF&amp;pct=&amp;m=3&amp;u=324216&amp;t=1" width="710" height="660" frameborder="0" scrolling="no"></iframe><img loading="lazy" decoding="async" class="ext-content" style="display: block;" src="https://www.gogojungle.co.jp/re/img/NmA4IP4iAuJBQFi?i=31" width="1" height="1" border="0" /></p>
<h2><strong>《サイクル理論による分析まとめ》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_10.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-2060" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_10.png" alt="" width="1732" height="928" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_10.png 1732w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_10-300x161.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_10-1024x549.png 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_10-768x411.png 768w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-17_11h55_10-1536x823.png 1536w" sizes="auto, (max-width: 1732px) 100vw, 1732px" /></a>
<h3>分析まとめ ＆ エントリーポイント</h3>
<p>他のクロス円通貨ペア同様、<span class="zebline-maker zebline-color-b">プライマリサイクルボトムに向け下降していく</span>とみています。</p>
<p>現在保有中のショートポジションは4Hサイクルが起点割れすれば分割決済して様子見、起点割れしなければ4Hサイクルボトム付近で全決済して次のチャンスを待ちます。<br />
次のエントリーポイントですが、<span class="zebline-maker zebline-color-b">4Hサイクル③のサイクルトップ付近から追撃ショートを狙います！</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe loading="lazy" class="" src="https://blog.fx-on.com/parts/ebooks_parts.php?i=11&amp;c=2&amp;s=0&amp;w=500&amp;h=200&amp;fr=52B800&amp;fo=FFFFFF&amp;m=3&amp;u=324216" width="510" height="210" frameborder="0" scrolling="no"></iframe><img loading="lazy" decoding="async" class="ext-content" style="display: block;" src="https://www.gogojungle.co.jp/re/img/NY29APSi8AmU6Lb?i=11" width="1" height="1" border="0" /></p>
<h2><strong>《おまけのハーモニック分析》</strong></h2>
<p>今回は見つけきれませんでした。</p>
<p><span class="zebline-maker zebline-color-c zebline-show">サイクル理論とハーモニックは相性が良いので参考にしてみてください</span>。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>・・・ということで、本日の分析は以上になります。</p>
<p>&nbsp;</p>
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<p>&nbsp;</p>
<p><b>免責事項について</b><br />
当サイトは筆者のトレード分析の記録を残す為に公開しており、トレードを推奨するものではありません。 当サイトの情報によって、損害・不利益等が生じましても当サイトは一切の責任を負いません。ご自身の責任でトレードにお役立てください。また、リンク先サイト様につきましては当サイトに帰属しておらず一切関知できません。また、何ら責任を負うものではありません。</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>2021/08/02 CADJPYはボトムを付けたのか?! CADJPYの相場分析!!《サイクル理論 FX 天底》</title>
		<link>https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2021/08/02/2021-08-02-cadjpy%e3%81%af%e3%83%9c%e3%83%88%e3%83%a0%e3%82%92%e4%bb%98%e3%81%91%e3%81%9f%e3%81%ae%e3%81%8b-cadjpy%e3%81%ae%e7%9b%b8%e5%a0%b4%e5%88%86%e6%9e%90%e3%80%8a%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[管理人]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Aug 2021 06:00:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[CADJPY]]></category>
		<category><![CDATA[チャート分析＆エントリー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://cycle-trade.com/?p=1683</guid>

					<description><![CDATA[《8/2(月) ポジション＆相場状況》 Twitterで日々の記事追加をお知らせしています。 Follow @CycleTrade_com 「CADJPY」はノーポジションです。 現在の相場状況は、プライマリーサイクルの...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>《8/2(月) ポジション＆相場状況》</h2>
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<p>「CADJPY」はノーポジションです。</p>
<p>現在の相場状況は、<span class="zebline-maker zebline-color-a">プライマリーサイクルのボトムを付けた</span>のではないかとみています。</p>
<p>それでは「CADJPY」の相場分析を解説していきます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>《本日の重要経済指標》<br />
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<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《プライマリーサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_46.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1707" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_46.png" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_46.png 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_46-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_46-768x410.png 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h3>週足の相場分析</h3>
<p>今のところ<span class="zebline-maker zebline-color-b">31週目でプライマリーサイクルボトムを付けて、新しいサイクルがスタートしている</span>とみていますが、18週目がサイクルボトムの可能性もあるかな？と２つのシナリオを想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《メジャーサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_50.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1708" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_50.png" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_50.png 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_50-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_50-768x410.png 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h3>日足の相場分析</h3>
<p>・メジャーサイクル①のスタートから11日目。</p>
<p>・メジャーサイクル④は<span class="zebline-maker zebline-color-b">Leftトランスレーション(下降トレンド)で、21日目でサイクルボトムを付け短縮となった</span>とみています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《4Hサイクルの分析》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_54.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1709" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_54.png" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_54.png 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_54-300x160.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_54-768x410.png 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h3>4時間足の相場分析</h3>
<p>・４Hサイクル①のスタートから59本目。</p>
<p>・4Hサイクル①は<span style="color: #000000;">Rightトランスレーション確定となり</span>、<span class="zebline-maker zebline-color-b">起点割れしない確率が高い</span>とみていますが、急落で起点割れとなればプライマリーサイクル・メジャーサイクル共に継続となります。</p>
<p>・また、起点割れしない場合は<span class="zebline-maker zebline-color-b">メジャーサイクルが短縮でサイクルボトムを付けた</span>と考えることができます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe loading="lazy" class="gg-hide" src="https://blog.fx-on.com/parts/ranking_parts.php?i=31&amp;r=0&amp;s=&amp;w=700&amp;h=650&amp;fr=52B800&amp;fo=FFFFFF&amp;pct=&amp;m=3&amp;u=324216&amp;t=1" width="710" height="660" frameborder="0" scrolling="no"></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《サイクル理論による分析まとめ》</strong></h2>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_33.png"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1706" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_33.png" alt="" width="1732" height="928" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_33.png 1732w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_33-300x161.png 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_33-1024x549.png 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_33-768x411.png 768w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2021/08/2021-08-02_14h43_33-1536x823.png 1536w" sizes="auto, (max-width: 1732px) 100vw, 1732px" /></a>
<h3>分析まとめ ＆ エントリーポイント</h3>
<p>・4Hサイクル①はボトムの時間帯となり下降していくとみていますが、起点割れしないシナリオとみています。</p>
<p>・プライマリーサイクルはスタートとみており、ここではショートは狙わずに<span class="zebline-maker zebline-color-c">次の4Hサイクルボトムからロングを狙うつもり</span>です。</p>
<p>・ここからの起点割れした場合は、次のチャンス待ちです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe loading="lazy" class="" src="https://blog.fx-on.com/parts/ebooks_parts.php?i=11&amp;c=2&amp;s=0&amp;w=500&amp;h=200&amp;fr=52B800&amp;fo=FFFFFF&amp;m=3&amp;u=324216" width="510" height="210" frameborder="0" scrolling="no"></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《おまけのハーモニック分析》</strong></h2>
<p>今回は見つけきれませんでした。</p>
<p><span class="zebline-maker zebline-color-c zebline-show">サイクル理論とハーモニックは相性が良いので参考にしてみてください</span>。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>・・・ということで、本日の分析は以上になります。</p>
<p>&nbsp;</p>
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<p>&nbsp;</p>
<p><b>免責事項について</b><br />
当サイトは筆者のトレード分析の記録を残す為に公開しており、トレードを推奨するものではありません。 当サイトの情報によって、損害・不利益等が生じましても当サイトは一切の責任を負いません。ご自身の責任でトレードにお役立てください。また、リンク先サイト様につきましては当サイトに帰属しておらず一切関知できません。また、何ら責任を負うものではありません。</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>2020/10/28 やはりプライマリーサイクルの終盤は難しい・・・ CADJPYの相場分析!!《サイクル理論 FX 天底》</title>
		<link>https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2020/10/28/2020-10-28-%e3%82%84%e3%81%af%e3%82%8a%e3%83%97%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%9e%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af%e3%83%ab%e3%81%ae%e7%b5%82%e7%9b%a4%e3%81%af%e9%9b%a3%e3%81%97%e3%81%84%e3%83%bb/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[管理人]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Oct 2020 00:50:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[CADJPY]]></category>
		<category><![CDATA[チャート分析＆エントリー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://cycle-trade.com/?p=1508</guid>

					<description><![CDATA[《10/28(水) サイクル理論による相場予測》 「CADJPY」の現在の保有状況ですが、78.805でロング保有中でしたが、いつも通りに4Hサイクル①のトップ付近で8割程度を利益確定。その後、プライマリーサイクル継続を...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>《10/28(水) サイクル理論による相場予測》</h2>
<p>「CADJPY」の現在の保有状況ですが、<strong><span style="color: #ff0000;">78.805でロング</span></strong><strong><span style="color: #ff0000;">保有中</span></strong>でしたが、いつも通りに4Hサイクル①のトップ付近で8割程度を利益確定。その後、プライマリーサイクル継続を疑って様子見をしていましたが、やはり下降してきそうな雰囲気ですね。ロングポジションは4時間足のトレンドラインにかかったところで全決済して、<strong><span style="color: #ff0000;">一旦</span><span style="color: #ff0000;">ノーポジション</span></strong><span style="color: #ff0000;"><span style="color: #000000;">としました</span></span>。前回の分析内容は<span style="color: #0000ff;"><strong><a style="color: #0000ff;" href="https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2020/10/05/2020-10-05-%e3%83%a1%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%bc%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af%e3%83%ab%e3%81%af%e7%b6%99%e7%b6%9a%e3%81%a7%e3%81%8d%e3%81%aa%e3%81%84%e3%81%8b%e3%81%aa%ef%bc%9fcadjpy%e3%81%ae%e7%9b%b8/">こちら</a></strong></span>。</p>
<p>昨日、一昨日と同様にサイクルの見直しでショート目線に戻し、その後少し有利な位置まで戻してくれたので、仕切り直しで<strong><span style="color: #0000ff;"> 79.616でショートエントリー</span></strong>しました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>それでは「CADJPY」の相場分析＆解説をしていきますね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>《本日の重要経済指標》</p>
<p>サイト右の「みんなの経済指標」でご確認下さい。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《今日のサイクル分析》</strong></h2>
<h3>プライマリーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h03_22.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1512" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h03_22.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h03_22.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h03_22-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h03_22-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 33</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>週目</strong></span>。20週目がサイクルボトムだと<span style="color: #ff0000;"><strong>14週目</strong></span>。</p>
<p>・サイクルトップは<strong><span style="color: #ff0000;">12週目</span></strong>。現在はボトムの時間帯で20週目の安値更新に向け再下降中と見直しました。</p>
<p>・イレギュラーな形の <strong><span style="color: #ff0000;">Leftトランスレーション(上昇トレンド)</span></strong>になりそうですね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>メジャーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h03_44.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1513" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h03_44.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h03_44.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h03_44-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h03_44-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 27日</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>目</strong></span>。</p>
<p>・サイクルトップは <strong><span style="color: #ff0000;">14</span><span style="color: #ff0000;">日目</span></strong>。現在はダブルトップの完成で、ここから下降して起点割れしてプライマリーサイクルボトムを付けてくれそうです。</p>
<p>・<strong><span style="color: #ff0000;">Leftトランスレーション(下降トレンド)</span></strong><span style="color: #ff0000;"><span style="color: #000000;"> となりそうですね。</span></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>４Hサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h04_36.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1514" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h04_36.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h04_36.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h04_36-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h04_36-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 51本</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>目</strong></span>。</p>
<p>・現在のサイクルトップは<strong><span style="color: #ff0000;"> 19</span><span style="color: #ff0000;">本目</span></strong>。<strong><span style="color: #ff0000;"> Leftトランスレーション</span></strong>が確定しました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>サイクル理論を使った相場予測まとめ</h3>
<h4>シナリオ①</h4>
<h4><a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h08_24.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1515" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h08_24.jpg" alt="" width="1732" height="928" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h08_24.jpg 1732w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h08_24-300x161.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h08_24-1024x549.jpg 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h08_24-768x411.jpg 768w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-28_06h08_24-1536x823.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1732px) 100vw, 1732px" /></a></h4>
<p>・初めに書いた通り、ショートポジションを保有しましたが、4Hサイクル②のボトム付近で8割程度の利益確定をする予定です。その後は4Hサイクル③トップを待って、追撃ショート戦略で行きたいと思います。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>・・・ということで、本日の分析は以上になります。</p>
<p>少しでもお役に立てれば幸いです。<br />
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<p><b>免責事項について</b><br />
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>2020/10/05 メジャーサイクルは継続できないかな？CADJPYの相場分析!!《サイクル理論 FX 天底》</title>
		<link>https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2020/10/05/2020-10-05-%e3%83%a1%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%bc%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af%e3%83%ab%e3%81%af%e7%b6%99%e7%b6%9a%e3%81%a7%e3%81%8d%e3%81%aa%e3%81%84%e3%81%8b%e3%81%aa%ef%bc%9fcadjpy%e3%81%ae%e7%9b%b8/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[管理人]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Oct 2020 06:34:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[CADJPY]]></category>
		<category><![CDATA[チャート分析＆エントリー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://cycle-trade.com/?p=1233</guid>

					<description><![CDATA[《10/5(月) サイクル理論による相場予測》 「CADJPY」の現在の保有状況ですが、81.140と81.645からショート保有中です。4HC-3のボトム時間帯で8割程度の分割決済をしています。「利食い千人力」ですね。...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>《10/5(月) サイクル理論による相場予測》</h2>
<p>「CADJPY」の現在の保有状況ですが、<strong><span style="color: #ff0000;">81.140と81.645からショート保有中</span></strong>です。4HC-3のボトム時間帯で8割程度の分割決済をしています。「利食い千人力」ですね。</p>
<p>どうやら新しいサイクルがスタートしているような動きになってきましたね。</p>
<p>それでは「CADJPY」の相場分析＆解説をしていきますね。</p>
<p>《前回の分析内容は<strong><a href="https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2020/10/01/%e3%83%97%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%9e%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af%e3%83%ab%e3%81%af%e7%b6%99%e7%b6%9a%e3%81%97%e3%81%a6%e3%81%84%e3%82%8b%e3%81%ae%e3%81%8b%ef%bc%9fcadjpy%e3%81%ae/">こちら</a>》</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>《本日の重要経済指標》</p>
<p>サイト右の「みんなの経済指標」でご確認下さい。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《今日のサイクル分析》</strong></h2>
<h3>プライマリーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_08h41_33.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1236" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_08h41_33.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_08h41_33.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_08h41_33-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_08h41_33-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 30</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>週目</strong></span>。20週目がサイクルボトムだと<span style="color: #ff0000;"><strong>11週目</strong></span>。</p>
<p>・サイクルトップは<strong><span style="color: #ff0000;">12週目</span></strong>。現在はボトムの時間帯で、20週目の安値更新に向けセオリー通りに下降中か？とみてましたが、サイクル短縮の <strong><span style="color: #ff0000;">Leftトランスレーション(上昇トレンド)</span></strong>になりそうです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>メジャーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_08h41_55.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1237" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_08h41_55.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_08h41_55.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_08h41_55-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_08h41_55-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 47日</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>目</strong></span>。38日目がサイクルボトムだと<span style="color: #ff0000;"><strong> 10日目</strong></span>。</p>
<p>・サイクルトップは<strong><span style="color: #ff0000;">21日目</span></strong>。現在はボトムの時間帯で、38日目の安値がサイクルボトムになり、新しいサイクルがスタートという事になりそうです。</p>
<p>・イレギュラーな形の <strong><span style="color: #ff0000;">Leftトランスレーション(上昇トレンド)</span></strong>になりそうと思いつつ、4Hサイクルを分析したいと思います。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>４Hサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_08h42_12.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1238" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_08h42_12.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_08h42_12.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_08h42_12-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_08h42_12-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 53本</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>目</strong></span>。</p>
<p>・現在のサイクルトップは<strong><span style="color: #ff0000;">46本目</span></strong>ということで、<strong><span style="color: #ff0000;">Rightトランスレーション</span></strong>が確定しました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>サイクル理論を使った相場予測まとめ</h3>
<h4></h4>
<h4>シナリオ①</h4>
<h4><a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_09h11_10.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1240" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_09h11_10.jpg" alt="" width="1730" height="926" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_09h11_10.jpg 1730w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_09h11_10-300x161.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_09h11_10-1024x548.jpg 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_09h11_10-768x411.jpg 768w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-05_09h11_10-1536x822.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1730px) 100vw, 1730px" /></a></h4>
<p>・週足・日足ともにボトムの時間帯ということで安値更新の可能性を疑っていましたが、4Hサイクルが46本目でRightトランスレーションとなり、トレンドラインに下降も止められましたので安値更新は諦めました。</p>
<p>・新しい<span style="color: #000000;">プライマリー</span>サイクルがスタートしたとみて、これからは<strong><span style="color: #0000ff;">プライマリーサイクルトップへ向けた上昇狙い</span></strong>とします！</p>
<p>・保有中の2ポジションはトレンドラインに止められた付近で利益確定して、<strong><span style="color: #ff0000;"> 78.805でロングエントリー</span></strong>しました。当4Hサイクル起点割れで損切りです。起点割れしなければいいけど・・・。</p>
<p>・クロス円だけでなく全体的に利益確定とシナリオ修正していきますか・・・。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>・・・ということで、本日の分析は以上になります。</p>
<p>少しでもお役に立てれば幸いです。<br />
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<b>免責事項について</b><br />
当サイトは筆者のトレード分析の記録を残す為に公開しており、トレードを推奨するものではありません。 当サイトの情報によって、損害・不利益等が生じましても当サイトは一切の責任を負いません。ご自身の責任でトレードにお役立てください。また、リンク先サイト様につきましては当サイトに帰属しておらず一切関知できません。また、何ら責任を負うものではありません。</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>2020/10/01 本日からブログ再開しました!! CADJPYの相場分析!!《サイクル理論 FX 天底》</title>
		<link>https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2020/10/01/2020-10-01-%e6%9c%ac%e6%97%a5%e3%81%8b%e3%82%89%e3%83%96%e3%83%ad%e3%82%b0%e5%86%8d%e9%96%8b%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f-cadjpy%e3%81%ae%e7%9b%b8%e5%a0%b4%e5%88%86%e6%9e%90%e3%80%8a/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[管理人]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Oct 2020 10:59:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[CADJPY]]></category>
		<category><![CDATA[チャート分析＆エントリー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://cycle-trade.com/?p=1058</guid>

					<description><![CDATA[《ブログ再開のご挨拶》 ご無沙汰しております。 生徒くんがGogojungle様でツールを販売することもあり、本日よりブログ再開することにしました。ツールはサイトの右側にリンク張り付けてますのでよろしくお願いします。 ま...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>《ブログ再開のご挨拶》</h2>
<p>ご無沙汰しております。</p>
<p>生徒くんがGogojungle様でツールを販売することもあり、本日よりブログ再開することにしました。ツールはサイトの右側にリンク張り付けてますのでよろしくお願いします。</p>
<p>また、多数の読者さまからブログ再開希望のご連絡を頂いておりました。かなり時間が経ってしまい申し訳ありませんでした。</p>
<p>できるだけ記事の更新していきますので、よろしくお願いします。</p>
<p>このブログがみなさまの相場分析に少しでもお役に立てれば幸いです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>《10/1(木) サイクル理論による相場予測》</h2>
<p>「CADJPY」の現在の保有状況ですが、<strong><span style="color: #ff0000;">81.140と81.645からショート保有中</span></strong>です。4HC-3のボトム時間帯で8割程度の分割決済をしています。</p>
<p>MC-4がボトムの時間帯に入ってきて、新しいサイクルがスタートしているのか？していないのか？を注視してます。</p>
<p>それでは「CADJPY」の相場分析＆解説をしていきますね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>《本日の重要経済指標》</p>
<p>サイト右の「みんなの経済指標」でご確認下さい。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《今日のサイクル分析》</strong></h2>
<h3>プライマリーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_18h47_52.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1073" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_18h47_52.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_18h47_52.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_18h47_52-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_18h47_52-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 29</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>週目</strong></span>。20週目がサイクルボトムだと<span style="color: #ff0000;"><strong>10週目</strong></span>。</p>
<p>・サイクルトップは<strong><span style="color: #ff0000;">12週目</span></strong>。現在はボトムの時間帯で、20週目の安値更新に向け下降中か？とみてます。</p>
<p>・イレギュラーの<strong><span style="color: #ff0000;">Leftトランスレーション(上昇トレンド)</span></strong>になると想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>メジャーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_18h47_55.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1074" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_18h47_55.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_18h47_55.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_18h47_55-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_18h47_55-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 45日</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>目</strong></span>。38日目がサイクルボトムだと<span style="color: #ff0000;"><strong>8日目</strong></span>。</p>
<p>・サイクルトップは<strong><span style="color: #ff0000;">21日目</span></strong>。現在はボトムの時間帯で、38日目の安値更新に向け下降中か？とみてます。</p>
<p>・38日目の安値を更新しない場合は、新しいプライマリーサイクルのスタートという事になるので注意が必要です。</p>
<p>・今のところはMC-4はサイクル延長になる想定ですが、4Hサイクルの動き次第ではサイクル短縮という事になりますね。</p>
<p>・<strong><span style="color: #ff0000;">Leftトランスレーション(下降トレンド)</span></strong>になると想定して、4Hサイクルを分析したいと思います。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>４Hサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_18h47_59.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1075" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_18h47_59.jpg" alt="" width="863" height="461" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_18h47_59.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_18h47_59-300x160.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_18h47_59-768x410.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 44本</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>目</strong></span>。</p>
<p>・サイクルトップは<strong><span style="color: #ff0000;">43本目</span></strong>で、そろそろ下降してくるか？とみてます。</p>
<p>・イレギュラーの<strong><span style="color: #ff0000;">Rightトランスレーション(下降トレンド)</span></strong>になると想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>サイクル理論を使った相場予測まとめ</h3>
<h4></h4>
<h4>シナリオ①</h4>
<h4><a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_19h34_06.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1077" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_19h34_06.jpg" alt="" width="1730" height="926" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_19h34_06.jpg 1730w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_19h34_06-300x161.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_19h34_06-1024x548.jpg 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_19h34_06-768x411.jpg 768w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_19h34_06-1536x822.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1730px) 100vw, 1730px" /></a></h4>
<p>・週足・日足ともにボトムの時間帯ということで安値更新の可能性を疑っています。現在、プライマリーサイクルはサイクル理論のセオリー通りに20週目の安値を更新してくる動きになるとみています。</p>
<p>・4Hサイクルは44本目の高値の更新にもかかわらず、<span style="color: #000000;">プライマリー</span>サイクルボトムの時間帯という事で4HC-4の起点割れの<span style="color: #000000;">可能性は残しています。</span></p>
<p>・すでに2ポジション保有していますが、ここは迷わず<strong><span style="color: #0000ff;">プライマリーサイクルボトムへ向けた下降狙い</span></strong>です！</p>
<p>・4Hサイクルが起点割れしなければ、プライマリーサイクル・メジャーサイクル共に新しいサイクルが始まっていたという事になります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4>シナリオ②</h4>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_19h40_31.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1078" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_19h40_31.jpg" alt="" width="1730" height="926" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_19h40_31.jpg 1730w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_19h40_31-300x161.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_19h40_31-1024x548.jpg 1024w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_19h40_31-768x411.jpg 768w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/10/2020-10-01_19h40_31-1536x822.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1730px) 100vw, 1730px" /></a>
<p>・4HC-4の起点割れをしなかった場合は、プライマリーサイクル・メジャーサイクル共にサイクルスタートとなります<span style="color: #000000;">。</span></p>
<p>・保有中のショート2ポジションは確実に決済して、<strong><span style="background-color: #ffffff; color: #0000ff;">4HC-1ボトム付近からの</span><span style="color: #0000ff;"><span style="background-color: #ffffff;"><strong>上</strong></span>昇狙い</span></strong>です！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>・・・ということで、本日の分析は以上になります。</p>
<p>少しでもお役に立てれば幸いです。<br />
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&nbsp;</p>
<p><b>免責事項について</b><br />
当サイトは筆者のトレード分析の記録を残す為に公開しており、トレードを推奨するものではありません。 当サイトの情報によって、損害・不利益等が生じましても当サイトは一切の責任を負いません。ご自身の責任でトレードにお役立てください。また、リンク先サイト様につきましては当サイトに帰属しておらず一切関知できません。また、何ら責任を負うものではありません。</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>クロス円はメジャーサイクルスタートか？CADJPYは再ロングエントリー！！《サイクル理論 FX》</title>
		<link>https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2020/01/29/%e3%82%af%e3%83%ad%e3%82%b9%e5%86%86%e3%81%af%e3%83%a1%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%bc%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af%e3%83%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%88%e3%81%8b%ef%bc%9fcadjpy%e3%81%af%e5%86%8d/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[管理人]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jan 2020 08:52:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[CADJPY]]></category>
		<category><![CDATA[チャート分析＆エントリー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://cycle-trade.com/?p=943</guid>

					<description><![CDATA[《1/29(水) サイクル理論による相場予測》 クロス円は全体的にやっと上昇基調となってきたようなので「CADJPY」を82.800でロングエントリーしました。ここからメジャーサイクル④のトップまでを狙っていこうと思って...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>《1/29(水) サイクル理論による相場予測》</h2>
<p>クロス円は全体的にやっと上昇基調となってきたようなので「CADJPY」を<strong><span style="color: #ff0000;">82.800でロングエントリー</span></strong>しました。ここからメジャーサイクル④のトップまでを狙っていこうと思ってます。プライマリーサイクルも終盤となりましたので、あくまで<strong><span style="color: #0000ff;">本命トレードはメジャーサイクルトップからのショートエントリー狙い</span></strong>です。</p>
<p>それでは「CADJPY」の相場分析＆解説をしていきますね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>《本日の重要経済指標》</p>
<p>サイト右の「みんなの経済指標」で確認してください。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《今日のサイクル分析》</strong></h2>
<h3>プライマリーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-29_17h43_20.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-950" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-29_17h43_20.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-29_17h43_20.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-29_17h43_20-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-29_17h43_20-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 23</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>週目</strong></span>。</p>
<p>・サイクルトップは21週目で、サイクルボトムに向け下降か？とみてます。</p>
<p>・<strong><span style="color: #ff0000;">Rightトランスレーション(上昇トレンド)</span></strong>になることを想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>メジャーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-29_17h43_43.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-951" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-29_17h43_43.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-29_17h43_43.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-29_17h43_43-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-29_17h43_43-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・<span style="color: #ff0000;"><strong>46日目</strong></span>で安値更新したので、メジャーサイクル③が延長となったことを疑っています。メジャーサイクル③は33日目でボトムを付けてメジャーサイクル④が始まっているのか、今のところ判断できませんので両方を想定していきます。</p>
<p>・どちらにしてもメジャーサイクル④は<strong><span style="color: #ff0000;">Leftトランスレーション(下降トレンド)</span></strong>となるだろうと思ってます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>４Hサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-29_17h44_04.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-952" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-29_17h44_04.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-29_17h44_04.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-29_17h44_04-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-29_17h44_04-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・日足が安値更新の動きを見せたため、少しややこしくなり４Hサイクルが④なのか①なのかわかりませんが４Hサイクルのスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 87本目</strong></span>でボトムを付けたのではないかと思っています。</p>
<p>・月曜日の窓埋めも完了してここから上昇していく感じですね。前４Hサイクルは起点ボトムを割り下降トレンドとなりました。次の４HサイクルがRightトランスレーション(上昇トレンド)となるようだと、現在の４Hサイクルは④だったということになると思いますが、プライマリーサイクルボトムを付けるタイミングまで下がっていくと思います。</p>
<p>・次のサイクルは、<strong><span style="color: #ff0000;">Leftトランスレーション(下降トレンド)</span></strong>となることを想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>サイクル理論を使った相場予測まとめ</h3>
<h4>シナリオ①</h4>
<p>メジャーサイクル④のトップに向け上昇してくるとみてます。</p>
<p>40日目の高値を更新するしないにかかわらず<span style="color: #000000;">４Hサイクル①のトップ付近までロングエントリーを狙っていますが</span>、メジャーサイクル④ということで高値更新の可能性は低いとみてます。ということで安全に早めの決済をしてプライマリーサイクルボトムに向けた下降を狙っていく方が望ましいと思います。</p>
<p>再度ロングエントリーしましたが、<strong><span style="color: #0000ff;">本命はプライマリーサイクルボトムへ向けた下降狙い</span></strong>です！</p>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-29_17h51_39.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-953" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-29_17h51_39.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-29_17h51_39.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-29_17h51_39-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-29_17h51_39-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CADJPYはストップロスにかかりました。チャンスがあれば再度ロング狙い！！《サイクル理論 FX》</title>
		<link>https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2020/01/27/cadjpy%e3%81%af%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%83%e3%83%97%e3%83%ad%e3%82%b9%e3%81%ab%e3%81%8b%e3%81%8b%e3%82%8a%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%81%8c%e3%80%81%e5%86%8d%e5%ba%a6%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%82%b0/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[管理人]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jan 2020 02:58:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[CADJPY]]></category>
		<category><![CDATA[チャート分析＆エントリー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://cycle-trade.com/?p=932</guid>

					<description><![CDATA[《1/27(月) サイクル理論による相場予測》 「CADJPY」を84.288でショートエントリーしていましたが、エントリーの時点で安値更新の可能性についてお話していましたとおり、安値更新して損切りにかかり残念な結果とな...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>《1/27(月) サイクル理論による相場予測》</h2>
<p>「CADJPY」を84.288でショートエントリーしていましたが、エントリーの時点で安値更新の可能性についてお話していましたとおり、<strong><span style="color: #ff0000;">安値更新して損切り</span></strong>にかかり残念な結果となりました(苦笑)。しかし、この場面はメジャーサイクルボトムのタイミングでもあるので、再度ロングポジションのチャンスを狙っていきます。</p>
<p>それでは「CADJPY」の相場分析＆解説をしていきますね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>《本日の重要経済指標》</p>
<p>サイト右の「みんなの経済指標」で確認してください。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《今日のサイクル分析》</strong></h2>
<h3>プライマリーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-28_01h07_15.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-935" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-28_01h07_15.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-28_01h07_15.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-28_01h07_15-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-28_01h07_15-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 23</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>週目</strong></span>。</p>
<p>・サイクルトップは21週目で、そろそろサイクルボトムに向け下降か？とみてます。</p>
<p>・<strong><span style="color: #ff0000;">Rightトランスレーション(上昇トレンド)</span></strong>になることを想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>メジャーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-28_01h07_35.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-936" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-28_01h07_35.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-28_01h07_35.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-28_01h07_35-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-28_01h07_35-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・<span style="color: #ff0000;"><strong>46日目</strong></span>で安値更新したので、メジャーサイクル③が延長となることを疑っています。メジャーサイクル③は33日目でボトムを付けてメジャーサイクル④が始まっているのか、今のところ判断できません。</p>
<p>・どちらにしてもメジャーサイクル④は<strong><span style="color: #ff0000;">Leftトランスレーション(下降トレンド)</span></strong>となることを想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>４Hサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-28_01h12_49.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-937" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-28_01h12_49.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-28_01h12_49.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-28_01h12_49-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-28_01h12_49-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・日足の安値更新の動きを見せたため、少しややこしくなり４Hサイクルが④なのか①なのかわかりませんが４Hサイクルのスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 83本目</strong></span>とボトムの時間になりました。</p>
<p>・窓開けから始まりましたが、窓埋めできず現在も下降中といった感じですね。現在の４Hサイクルは起点ボトムを割り下降トレンドとなりました。次の４HサイクルがRightトランスレーション(上昇トレンド)となるようですと現在の４Hサイクルは④だったということになると思いますが、プライマリーサイクルボトムを付けるタイミングまで下がっていくと思います。</p>
<p>・次のサイクルは、<strong><span style="color: #ff0000;">Leftトランスレーション(下降トレンド)</span></strong>となることを想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>サイクル理論を使った相場予測まとめ</h3>
<h4>シナリオ①</h4>
<p>メジャーサイクル④のトップに向け上昇してくるとみてます。</p>
<p>40日目の高値を更新するしないにかかわらず<span style="color: #000000;">４Hサイクル①のトップ付近までロングエントリーを狙っていますが</span>、メジャーサイクル④ということで高値更新の可能性は低いとみてます。安全に早めの決済をしてプライマリーサイクルボトムに向けた下降を狙っていく方が望ましいと思います。</p>
<p>上昇の形が見えたら再度ロングエントリーしたいと思ってますが、<strong><span style="color: #0000ff;">本命はプライマリーサイクルボトムへ向けた下降狙い</span></strong>です！</p>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-28_01h24_20.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-938" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-28_01h24_20.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-28_01h24_20.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-28_01h24_20-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-28_01h24_20-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CADJPYはショート利益確定後ロングエントリー！！《サイクル理論 FX》</title>
		<link>https://cycle-trade.com/analysis/cadjpy/2020/01/24/cadjpy%e3%81%af%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%bc%e3%83%88%e5%88%a9%e7%9b%8a%e7%a2%ba%e5%ae%9a%e5%be%8c%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%aa%e3%83%bc%ef%bc%81%ef%bc%81%e3%80%8a/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[管理人]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jan 2020 14:26:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[CADJPY]]></category>
		<category><![CDATA[チャート分析＆エントリー]]></category>
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					<description><![CDATA[《1/24(金) サイクル理論による相場予測》 「CADJPY」は84.288でショートエントリーして、４Hサイクルがボトムの時間帯になったので無理をせずに約85pips利益確定しました。その後に83.449でロングエン...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>《1/24(金) サイクル理論による相場予測》</h2>
<p>「CADJPY」は84.288でショートエントリーして、４Hサイクルがボトムの時間帯になったので無理をせずに<strong><span style="color: #0000ff;">約85pips利益確定しました</span></strong>。その後に83.449でロングエントリーをしてはみましたが、まだまだ<strong><span style="color: #ff0000;">クロス円は安値更新の可能性があるかもしれません</span></strong>。新型コロナウィルスによる影響でアジア株が下落してますからね・・・。しかし、この場面はメジャーサイクルボトムのタイミングでもあるので損切りにかかったとしても、再度ロングポジションを狙っていきたいと考えています。</p>
<p>それでは「CADJPY」の相場分析＆解説をしていきますね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>《本日の重要経済指標》</p>
<p>サイト右の「みんなの経済指標」で確認してください。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>《今日のサイクル分析》</strong></h2>
<h3>プライマリーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-23_15h27_16.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-900" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-23_15h27_16.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-23_15h27_16.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-23_15h27_16-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-23_15h27_16-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・サイクルスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 22</strong></span><span style="color: #ff0000;"><strong>週目</strong></span>。</p>
<p>・サイクルトップは21週目で、そろそろサイクルボトムに向け下降か？とみてます。</p>
<p>・<strong><span style="color: #ff0000;">Rightトランスレーション(上昇トレンド)</span></strong>になることを想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>メジャーサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-24_21h48_40.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-915" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-24_21h48_40.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-24_21h48_40.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-24_21h48_40-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-24_21h48_40-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・<span style="color: #ff0000;"><strong>44日目</strong></span>でメジャーサイクル③がボトムを付けでメジャーサイクル④のスタートが始まるのではないかとみてます。</p>
<p>・メジャーサイクル④は<strong><span style="color: #ff0000;">Leftトランスレーション(下降トレンド)</span></strong>となることを想定しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>４Hサイクルの分析</h3>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-24_22h25_44.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-923" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-24_22h25_44.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-24_22h25_44.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-24_22h25_44-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-24_22h25_44-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<h4>相場状況</h4>
<p>・４Hサイクル④のスタートから<span style="color: #ff0000;"><strong> 76本目</strong></span>。</p>
<p>・71本目でサイクルボトムを付けた可能性がありますが、さらに<span style="color: #ff0000;"><span style="color: #000000;">下降するかもしれませんね。</span></span></p>
<p>・Leftトランスレーション(下降トレンド)となることを想定していましたが、<strong><span style="color: #ff0000;">Rightトランスレーション(上昇トレンド)</span></strong>の形で４Hサイクルボトムを付けそうになりましたので４Hサイクル①をサイクルトップまで狙うトレードができそうですね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>サイクル理論を使った相場予測まとめ</h3>
<h4>シナリオ①</h4>
<p>メジャーサイクル③の44日目の安値をボトムに上昇していくシナリオになります。</p>
<p>ここからメジャーサイクル④がスタートするとみて、41日目の高値を更新するしないにかかわらず<strong><span style="color: #0000ff;">４Hサイクル①のトップ付近までロングエントリーを狙っていますが</span></strong>、メジャーサイクル④ということで高値更新の可能性は低いとみてます。安全に早めの決済をしてプライマリーサイクルボトムに向けた下降を狙っていく方が望ましいと思います。</p>
<a href="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-24_22h07_46.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-917" src="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-24_22h07_46.jpg" alt="" width="863" height="446" srcset="https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-24_22h07_46.jpg 863w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-24_22h07_46-300x155.jpg 300w, https://cycle-trade.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-01-24_22h07_46-768x397.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 863px) 100vw, 863px" /></a>
<p>&nbsp;</p>
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